詞條
詞條說明
鬧猛的農(nóng)民工,沉寂的海員? 每年臘月風(fēng)風(fēng)火火春運讓全國的火車站、飛機場、車站和碼頭擠的爆滿。 在城市里面打工的農(nóng)民兄弟、農(nóng)民大伯、農(nóng)民大媽們經(jīng)過一年的打拚,懷揣并不多的打工錢,牽兒帶女紛紛開始舉家遷徙了,他們要回到自己的家鄉(xiāng)度過中國最古老、最傳統(tǒng)、最偉大、最神圣的春節(jié)。還沒有到臘月二十,聞風(fēng)而動地首批農(nóng)民工們開始***在中國東南沿海,發(fā)達城市火車站拿出打工賺來的一部分錢開始為鐵路老大哥鋪
(1)當船舶進塢后,應(yīng)立即將附著在船底、水線間及干舷部分的污垢、鹽分等用淡水洗刷干凈;?(2)如有藤壺、龍介、苔鮮之類的海生物附著在表而,則應(yīng)輕輕刮掉。最好用5-7MPa的高壓淡水沖洗一遍。?(3)對涂層損壞的部位,如各處水下支架的部分,船艏錨鏈磨損處,帶纜鋼索磨損、靠碼頭時磨損等機械損壞處,如果已露出鋼板,要以動力工具打磨至規(guī)定的除銹等級;?(4)船底平底部分,如果
作為混跡在船舶行業(yè)里的人,大家都知道船的左舷英文叫port side,右舷叫starboard side,可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。記得當時我第一次接觸到這兩個詞的時候,是用百度詞典查的,里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋,并無其它。當時有些疑惑,心里想難道port和starboard還有左右的意思?但也沒有深究,也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機會,在逛論壇里看到一篇文章,專門
正確的使用船舶纜繩除了對操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長纜繩使用壽命。①使用前,大副(船頭)或者二副(傳位)認真檢查纜繩的完好程度,出現(xiàn)纜繩的某個部位過度磨損或者大量的斷頭,及時更換纜繩,來不及更換的使用過程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力,防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點,有針對性的操作,比如人造纖維纜繩在斷裂前不會發(fā)出聲音,沒有任何可以很直觀的看到的征
公司名: 青島渦輪動力船舶服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 牟洪明
電 話: 15853259168
手 機: 15853259168
微 信: 15853259168
地 址: 山東青島市南區(qū)平度市南村鎮(zhèn)東北街村
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