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危險品品名價格并不高,主要看你的目的港的。 像基本港口每周都有船去,價格和普貨比是有點高的,畢竟危險品比普貨的成本要高出不少。 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提前把目的港費用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費用,我司全航線拼箱
上海港危險品出口整體流程還算簡單。概括來說主要分為,訂艙,危申報,報關,進港,簽單幾個過程。訂艙:1.英文版MSDS,要有完整16項 2.貨運委托書,貨物數據等信息要準確3.掃描件,訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本。或者船級證,**包裝都行。選擇一個。4.填船公司危險品申請表格危申報:1.英文版MSDS(一共有16項,找船公司訂艙的時候也需要提供)2.申報委托書(上面填好船名航程,提單號,做箱編
3類危險品屬于易燃的液體,常見的油漆,固化劑,稀釋劑等等危險品出口都是需要的需要準備這幾個資料 A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格(貨代一般會幫忙填好)上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險
危險品拼箱比較少,限制比較多,所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口,從上海港過去危險品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉中心就在釜山港,不過近來釜山中轉危險品費用很高,很多船公司選擇從光陽港去中轉危險品了。危險品拼箱到釜山港以后,如果需要到仁川或者首爾以及其他城市,需要從釜山安排中轉過去。釜山的地形特點將釜山的城區分割成了幾個片區,形成了一個中心城區加幾個副中心的城市格局,這樣的地形在朝鮮戰爭時
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