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危險品海運拼箱到不同的目的港,產生的費用是不一樣的。目的港產生的費用主要目的港換單,拆箱,倉庫等費用。比如:D/O文件費,也就是換單費,不管是整柜還是拼箱都有換單費,整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機產生的費用,柜子從船上面掉到碼頭產生的。CFS,一般是碼頭產生的費用,比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費,比如燃油附加費,
油墨是可以海運拼箱的,首先你要判斷這個貨是普貨還是危險品。 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很
上海危險品出口手續還算比較簡單的,常見的需要提供的資料。也就是MSDS和。其他的像什么分類鑒定報告,都是不需要提供的。上海出口危險品不需要分類鑒定報告。其實工廠去做的時候就已經提供分類鑒定報告了,上面的危險類別就是根據分類鑒定報告來的。所以在提供的情況下,就沒有必要額外提供分類鑒定報告了。危險品分為九類,一類和七類上海港是沒幾個人做的,其他類別的危險品出口還是比較多的。所有的危險品出口之前都需要辦
今天危險品拼箱到美國主要說兩個港口。洛杉磯和紐約。危險品拼箱到美國直達的是這兩個港口,之前的港口都是從這個兩個港口中轉的,美國鐵路比較發達,一般選擇鐵路中轉的貨物比較多,少數貨物選擇卡車中轉。要是需要中轉的危險品,裝箱的時候較好是做美式加固,比如在轉鐵路可能會面臨一定的處罰。危險品拼箱海運必須打托盤出運。貨物上面需要貼好UN.CLASS,PSN等信息。港口代碼 USLSA 港口名(中文)洛杉磯 港
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