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較近有個新政策,三月一號開始,長江保護法開始執行,上海外高橋港區在這個范圍內,這個新政策要求,長江不能運輸劇毒危險品,以及在長江禁運目錄名單你們的貨物都不能運輸。那是否意味做上海不能接6類危險品呢?因為6類危險品的危險品屬性就是有毒的。注意是有毒不是劇毒。有毒分為很多種。低,中,高,劇幾種。劇毒只是其中的一種。并且上海有兩個港區,外高橋,和洋山。外高橋受這個影響,洋山港是不受這個影響的。現在外高橋
都有有效期,在有效期內一直可以用,但是還有一點就是上面還有報檢件數,每次使用以后這個件數會核銷,只到在有效期核銷完,就不能用了。上面的有效期其實是根據這個包裝性能單的有效期來的。危險品都需要用危險品包裝。所有的危險品包裝,都會有有效期。一般是在一年以內。所有危險品的有效期一般也不會**過一年。這點需要注意。可以在有效期內多次使用,這點和商檢不一樣,商檢只能使用一次,不管你數量是否使用完。商檢只能使用
一般來說沒有什么限制,但是實際操作過程中,1類 和7類基本是沒有人接的。還有就是6.2類也沒有人接。其他的類別接得比較多,難度系數比較大的是4.3類和5.2類。這兩個類別的貨物,很多船公司是不接地,所以訂艙就很困難,就是訂艙解決了以后,5.2類危險品是不能走東海大橋的,需要走穿梭巴士。2類,壓縮氣體,基本就是鋼瓶包裝的,常見的有*,打火機等3類,是易燃的液體,分為低中高閃點,常見的是膠水,油漆
危險品到阿拉木圖,沒有船可以直接去的需要先從上海港海運到俄羅斯海參崴,再從海參崴轉鐵路到阿拉木圖。全程差不多四十天。上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關,前提都是要先做艙單信息。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監管的危
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