詞條
詞條說明
現(xiàn)如今的河堤疏浚方式有許多,有水中疏浚,有干河疏浚,有借助水力發(fā)電疏浚,也是選用工程爆破等方式疏浚。就疏浚技術(shù)性現(xiàn)況看來,包括工程項目疏浚技術(shù)性、環(huán)境保護(hù)疏浚技術(shù)性和綠色生態(tài)疏浚技術(shù)性等。就技術(shù)性的成熟度和采用率來講,至少的工程項目疏浚技術(shù)性居shou,環(huán)境保護(hù)疏浚技術(shù)性是近年來開發(fā)設(shè)計而且已進(jìn)到規(guī)模性選用環(huán)節(jié)的成熟技術(shù),綠色生態(tài)疏浚技術(shù)性則是zhui近明確提出而且在部分執(zhí)行的新技術(shù)應(yīng)用。2、河堤
水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,達(dá)到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災(zāi)害,并進(jìn)行水量的調(diào)節(jié)和分配,以滿足人民生活和生產(chǎn)對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進(jìn)水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物,以實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。
為了疏通、拓寬或挖掘較深的河流和湖泊,水下土方開挖采用人工或機(jī)械方式進(jìn)行。一般的疏浚包括礁爆和水下爆破。人工開挖僅適用于可截斷的小型河流。各種挖泥船廣泛應(yīng)用于機(jī)械施工中,有時也在陸上使用電纜鏟等施工機(jī)械。機(jī)械挖泥始于1600年,荷蘭鹿特丹港建設(shè)中出現(xiàn)了鏈斗式挖泥船的原型。1889年,中國開始在黃浦江上建造挖泥船。1929年,江南造船廠建造了鏈斗式挖泥船。80年代初,我國機(jī)械疏浚能力約為每年3億立方
富養(yǎng)分化河流環(huán)繞去掉底泥中富含的氮、磷養(yǎng)分而施行大規(guī)模的環(huán)保清淤工程,城鄉(xiāng)為了改進(jìn)河道水質(zhì),河道清淤工地對河流進(jìn)行遍及清淤。相對于湖泊而言,城鄉(xiāng)河道的環(huán)保清淤工程可略微粗一些,因為河道自身的流動性和交換的特色,施工的精度和二次污染防治的請求都沒有湖泊靈敏。現(xiàn)在環(huán)保清淤工程在淤泥的處理方面遍及及采用了堆場堆積的的模式,清淤發(fā)作的泥漿先進(jìn)入堆場存放,在沉積今后進(jìn)行土地復(fù)原或許進(jìn)行處理使用。河道清淤公司
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