上海危險(xiǎn)品拼箱貨代公司？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：530

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品出口提前幾天報(bào)關(guān)？

  一般是船開前兩三天，這個(gè)不是固定的，具體看碼頭受理情況。比如拿上海外港來說，**港再報(bào)關(guān)，但是危險(xiǎn)品什么時(shí)候才能進(jìn)港，這個(gè)就看碼頭受理了，危險(xiǎn)品和普貨不一樣，普貨碼頭受理了就可以去進(jìn)港發(fā)運(yùn)抵了。危險(xiǎn)品進(jìn)港時(shí)間碼頭單獨(dú)有系統(tǒng)去受理的，我們平時(shí)網(wǎng)站上看的那些都是針對(duì)普貨的，不對(duì)危險(xiǎn)品。所以碼頭的截港時(shí)間也不對(duì)危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品有專門的受理時(shí)間。并且危險(xiǎn)品要是需要船邊直裝的話還不能直接去進(jìn)港。要先把柜子送到

• 危險(xiǎn)品危申報(bào)流程上海港

  危險(xiǎn)品不管是出口還是進(jìn)口都需要做危申報(bào)。危申報(bào)分為兩個(gè)部分，貨申報(bào)和船申報(bào)。我們經(jīng)常說的危申報(bào)屬于貨申報(bào)部分，船申報(bào)是由船公司來完成的。危險(xiǎn)品訂艙以后，倉位下來，船代就會(huì)告訴貨申報(bào)的截止時(shí)間，在貨申報(bào)截止時(shí)間之前需要把申報(bào)做好，并且把正本送到船代那里去。送晚了船代那邊拒收，這個(gè)貨就無法本航次出運(yùn)了。貨申報(bào)需要的資料：1.申報(bào)委托（包含船名航次，提單號(hào)，做箱編號(hào)，中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，英文M

• 上海進(jìn)口危險(xiǎn)品國際物流有哪些？

  你說的應(yīng)該是FOB，從國外進(jìn)口危險(xiǎn)品到上海港清關(guān)。首先看你有多少貨，需要空運(yùn)，海運(yùn)拼箱，或者海運(yùn)整柜。國外代理可以安排上門提貨。為發(fā)貨人提供報(bào)關(guān)服務(wù)。等貨物到上海港以后，我們安排上海港清關(guān)，送貨。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢查驗(yàn)率*，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該危化品的

• 危險(xiǎn)品集裝箱車隊(duì)拖車進(jìn)港流程？

  經(jīng)常有一些工廠，需要安排集裝箱車去他們工廠做箱，這個(gè)稱之為拖車。去工廠裝好箱子，再把箱子送回碼頭，這個(gè)過程稱之為拖車進(jìn)港。危險(xiǎn)品需要碼頭受理才能去進(jìn)限制比較多，不是貨裝好就可以進(jìn)港的，還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山，要求也不一樣，操作流程也不一樣。?碼頭按照UN（所有的危險(xiǎn)品都有UN，**統(tǒng)一的）來判斷是否需要船邊直裝，所有需要船邊直裝的貨需要車隊(duì)先拉到洋山危庫，洋