高速上遇到“急停**”，該如何應(yīng)對(duì)？

時(shí)間：2019-06-26作者：十堰純佳汽車(chē)零部件有限公司瀏覽：221

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 錯(cuò)！卡車(chē)長(zhǎng)下坡剎車(chē)不能就靠踩踏板！

  2018年11月3日晚，蘭海高速公路蘭州南收費(fèi)站發(fā)生一起交通事故，累計(jì)造成傷亡46人，其中死亡15人，重傷8人，令人扼腕痛惜。事故的元兇是卡車(chē)司機(jī)再熟悉不過(guò)的半掛車(chē)，誘因是該重型卡車(chē)剎車(chē)失靈，直接撞向了正在等待繳費(fèi)的一排車(chē)輛。-東風(fēng)天龍駕駛室又是一起因剎車(chē)問(wèn)題釀成的慘劇。較令人憤慨的是，剎車(chē)失靈不是源于致命性的系統(tǒng)故障，而是由于肇事司機(jī)頻繁踩剎車(chē)這一不當(dāng)操作引發(fā)的。錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)：剎車(chē)就靠踩腳踏板卡車(chē)載貨

• 高速上遇到“急停殺手”，該如何應(yīng)對(duì)？

  開(kāi)車(chē)經(jīng)常走高速的司機(jī)朋友肯定會(huì)或多或少的遇到過(guò)前車(chē)急剎車(chē)的情況，一般的小車(chē)由于質(zhì)量輕、慣性小，相對(duì)剎車(chē)容易些，遇到前車(chē)急停的情況時(shí)小車(chē)司機(jī)本能的會(huì)將剎車(chē)踩到底以躲避危險(xiǎn)。-東風(fēng)天錦駕駛室然而，對(duì)于卡車(chē)來(lái)講，由于制動(dòng)距離長(zhǎng)，如果跟車(chē)距離過(guò)近，遇到前車(chē)急剎時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)追尾或側(cè)翻的情況。我們?cè)陔娨暽辖?jīng)常看到某小車(chē)由于**高速出口緊急停車(chē)，從而導(dǎo)致后方大型車(chē)輛躲避不及發(fā)生碰撞的事故。今天小編和大家探討一下

• 關(guān)于東風(fēng)駕駛室您不了解哪些內(nèi)容?

  一、檢查汽車(chē)配件膠接零件有無(wú)松動(dòng)。-東風(fēng)駕駛室總成一般而言，由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的重汽配件、二汽配件，其零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接組合的。不管是采取哪種組合方式，汽車(chē)配件的兩個(gè)零件之間都不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。二、檢查汽車(chē)配件表面硬度是否達(dá)標(biāo)。在汽車(chē)配件領(lǐng)域，對(duì)不同的汽車(chē)配件的表面硬度都有具體規(guī)定。消費(fèi)者在確定購(gòu)買(mǎi)后，可用鋼鋸條的斷茬去試劃汽車(chē)配件，劃時(shí)打滑無(wú)劃痕的汽車(chē)配件硬度高;稍有淺痕的汽車(chē)

• 卡車(chē)司機(jī)必須掌握的10項(xiàng)技能 你都會(huì)嗎？

  好多行外人對(duì)卡車(chē)司機(jī)的印象都是冬天穿一破軍大衣，臉上黑黑的，滿手的油污，夏季穿一廣告體恤，滿頭大汗。多數(shù)人覺(jué)得卡車(chē)司機(jī)就是一笨重的粗活，只要身體壯，能開(kāi)車(chē)就行，殊不知這年頭，作為一個(gè)*的卡車(chē)司機(jī)，雖然不是多有技術(shù)含量的活，但是咱干的那個(gè)工種還真多！-東風(fēng)天龍駕駛室技能一、雖然你不是修理工，但是車(chē)子在高速上出現(xiàn)小故障，你卻要比修理工還得利索，要不然，呵呵！拉綠通的，您就等著黑心貨主扣錢(qián)吧，路政，高