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鋰電池是9類危險品,海運出口日本分為海運拼箱和整柜。海運拼箱主要到日本兩個港口,日本橫濱港和日本大阪港。海運拼箱有較小方要求較小立方數3立方,不足3立方需要按3立方來計算。海運拼箱需要打托盤或者打木箱。海運整柜可以到東京,神戶,名古屋,橫濱,大阪等港口。鋰電池按照9類危險品出口,常見涉及到3個UN編號,UN3480,UN3481和UN3171都可以海運,提供英文版MSDS和危包證(沒有可以考慮其他
上海港做**申報是不需要包裝性能單的。危險品**申報,簡單的說就是滿足聯合國IMO組織《**海運危險貨物規則》里面關于危險品**運輸要求的貨物,在采用危險品**運輸的過程中,采用合規的危險品**包裝、張貼符合要求的危險品**標志之后,向海事局進行危險品**申報和備案的一種操作模式。需要強調的是,危險品**申報是不需要提供和性能單的,只需要提供**危險貨物證明和**危險品申報委托情況說明等相關資料以
噴霧劑/聚氨酯泡沫填縫劑都是2類危險品,2類危險品具體細分為2.1類和2.2類,2.3類危險品。這兩個產品都是2.1類的危險品UN1950,CLASS 2.2這個產品出口訂艙的時候,提供或者鍋檢證都沒有可以考慮做**包裝。危險品**申報,一般來說是滿足聯合國《**海運危險貨物規則》里面關于危險品**運輸要求的貨物,在使用危險品**運輸過程中,使用合規的危險品**申報,加貼符合要求的危險品**標志之
鋰電池屬于危險品,到美國紐約也是需要按照危險品要出運。上海港危險品拼箱到紐約每周四的船期,每周一班船。1.由于HMM船公司是不接鋰電池類的貨物的,所以只要柜子里面有鋰電池需要考慮訂MSK船公司。2.危險品拼箱到紐約有較小方要求,較低2立方起算。3.貨物上面需要貼好電池危標,以及貨物的UN.CLASS,PSN等信息。4.危險品出口到美國一般是建議美式加固,如果需要轉鐵路則必須美式加固。5.鋰電池訂艙
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