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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責任危險品進口不管是否法檢的產品都是一律需要做商檢,并且商檢沒票都會查驗。什么意思呢,就是你根據HS編碼查這個貨物進口監管條件沒有A,也需要做商檢,沒有商量的余地。危險品進口需要準確的資料:提單(整柜一般是船公司提單,也就是我們說的海單。拼箱一般是貨代單)箱單,發票,合同(國外提供)報關單,報關委托書(我們有格式件,在上面填好就行)
上海危險品拼箱到迪拜每周都有船去 航程差不多18天左右。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港
進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于前面常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了
海運出口危險品主要分為以下幾個步驟A準備資料訂艙 B放單提箱截危申報 C排進港計劃 D拖車或者內裝進港 E報關 F簽單訂艙資料有:委托書,英文版MSDS,危包證,危險品申報表格放單提箱截危申報:倉位下來,及時確認截危申報時間,在截止危申報的**天安排車隊放設備單,去提集裝箱。做危申報排進港計劃:危申報做好以后,車隊排進港計劃,上海港進港計劃有四種,外港船邊直裝,外港進港,洋山船邊直裝,洋山進港拖車
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