南昌壓漿料預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的介紹說明

時(shí)間：2020-01-05作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：132

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

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  三、澆筑方案 本工程的鋼柱基礎(chǔ)二次灌注采用人工澆筑,為了有效控制的 施工質(zhì)量，從以下幾方面嚴(yán)格把關(guān)： ?1、砼配合比設(shè)計(jì)及外加劑 ?根據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況，設(shè)計(jì)為C35微膨脹細(xì)石混凝土，考慮現(xiàn)場(chǎng)zui低溫度在0℃以下，本方案二次灌漿混凝土比設(shè)計(jì)提高一個(gè)標(biāo)號(hào)，采用C40微膨脹抗凍細(xì)石利用外加鋼筋混凝土構(gòu)造柱和圈梁，在水平和豎向?qū)⒍鄬悠鲶w結(jié)構(gòu)的墻段加以分割和包圍，形成對(duì)墻段的

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  水泥基灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固注意事項(xiàng) 一、灌漿料類型及主要性能指標(biāo)： 混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固工程中，一般采用Ⅳ類灌漿料，即HGM/CGM-2豆石型灌漿料。 二、施工準(zhǔn)備 1、準(zhǔn)備立式強(qiáng)制攪拌機(jī)、模板、臺(tái)秤、水桶、助推器、養(yǎng)護(hù)物品等。 2、 模板支護(hù)時(shí)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔的孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm，灌漿孔與排氣孔應(yīng)高于孔洞zui高點(diǎn)50mm。 3、為了避免“跑

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  富填料粘結(jié)材料拉伸抗剪強(qiáng)度測(cè)定法 （鋼件對(duì)鋼套筒法） J.1 適用范圍及應(yīng)用條件 J.1.1 本方法適用于以富填料結(jié)構(gòu)膠粘劑為粘結(jié)材料粘合帶肋鋼筋與鋼套筒的拉伸抗剪強(qiáng)度測(cè)定；也可用于高強(qiáng)復(fù)合砂漿粘合鋼絲繩與鋼套筒的拉伸抗剪強(qiáng)度測(cè)定。 J.1.2 本方法為富填料粘結(jié)材料的專用方法，不得用于測(cè)定其他用途膠粘劑的拉伸抗剪強(qiáng)度。 J.2 原 理 J.2.1 試樣由帶肋鋼筋（或鋼絲繩）與刻有梯形螺紋的鋼筒

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  博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（賽恒實(shí)業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào)：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓