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上海港出口危險品,主要分為十步:訂艙,下倉位,放單,提箱,做危申報,拉進港黃聯,排進港計劃,進港,報關,簽提單。1.訂艙,需要準備英文版MSDS,危險品申請表格,委托書,危包證掃描件2.下倉位,危險品需要人工審核,一般兩到三個工作日下倉位。3.放單,車隊根據倉位內容(SO,預配)去放設備交接單4.提箱,根據設備交接單內容,去堆場提空集裝箱。5.做危申報,提供危包證,申報委托書,裝箱單,裝箱證明6.
上海港從2021年12月15號,危險品內裝市場和危險品拖車進港市場,迎來重大變化。上海港危險品內裝倉庫迎來大范圍漲價。市場危險品裝箱員緊缺。上海海事局將于12月15號開始執行:國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》(GB40163-2021)目的:進一步規范集裝箱裝箱現場檢查行為,提高船載危險貨物集裝箱裝箱質量要求:1.采用 EDI 申報系統發送集裝箱裝箱證明書的相關單位,發送前裝箱檢
4-氨基間甲酚 HS編碼:2922299090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途,4.乙醇胺及其鹽應報明色度,5.乙醇胺及其鹽應報明包裝(以下要素僅上海海關要求)6.GTIN,7.CAS?4-氨基間甲酚用于染發劑中間體所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品2922含氧基氨基化合物29222氨基萘酚和其他氨基酚(但含有一種以上含氧
九、歐洲其他重要的港口/城市還有: 北歐:丹麥的AARHUS(奧爾胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根),瑞典的GOTHENBURG(哥德堡)、首都STOCKHOLM(斯德哥爾摩),挪威的首都OSLO(奧斯陸),芬蘭的首都HELSINKI(赫爾辛基)、KOTKA(科特卡)。 南歐:葡萄牙的LISBON(里斯本)、PORTO(波爾圖)、LEIXOES(萊克索斯),西班牙的MADRID(馬德里)、B
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