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出口危險品都需要,不管是訂艙的時候還是做危申報的時候都會用到。不是海關監管條件,所以報關的時候是不需要提供的。所有你根據HS編碼查監管條件是看不出來是否需要的。只有危險品出口才需要,普貨是不需要的。并危險品是否需要做商檢也不一定。商檢屬于監管條件,所有是否需要商檢根據HS編碼來查,同時參考貨物是否在危化品目錄里面。首先找船公司訂艙的時候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會批復給你的。再就是船公司
船邊直裝也稱為車船直裝。船邊直裝就是等船靠泊了,直接把柜子拉過去裝船,柜子不在碼頭落箱。不需要船邊直裝的都是提前進港,落箱在碼頭,等船靠泊了以后裝走。上海港碼頭分為外港和洋山港,只有船邊直裝 和不直裝的區別。但是流程不一樣,費用不一樣。上海外港碼頭需要船邊直裝的,柜子一律送到洋山危庫去,洋山危庫(海關監管)等船靠泊了,安排監管車輛把柜子送到外港碼頭去船邊直裝。洋山危庫安排監管車輛送外港區船邊直裝這
*訂艙需要提供鋼瓶證書,但是如果貨物裝在UN紙箱里面,對整個紙箱做,用來訂艙也是可以的。一般可以選擇是,沒有可以用鍋檢證來代替。*UN1044 IMO CLASS 2.2海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):*,裝有壓縮或液化氣體聯合國正確運輸名稱(英文):FIRE EXTINGUISHERS with compressed or liquefied ga
危險品申報具體細分為貨申報和船申報。對于貨主,貨代而言,接觸較多的也是貨申報,這個是由貨主貨代來完成的。船申報是由船代來完成的,但是有先后順序,貨申報一般是預計開船日**五天就要做好,船申報一般是開船**兩天做好,這里面差了好幾天。比如說一個船上面安排100個危險品倉位,那個就由100個貨主來單獨完成他們自己貨物的貨申報。船代那邊整體來完成船申報。貨申報需要哪些資料:A.英文版MSDS(和你找船公
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