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以前人們總認為 PP和 PVC是不能共混的,因而這方面的研究報道很少。但是,隨著高分子材料科學的發展,人們認識到相容性相差較大的聚合物經特定的共混技術可制得性能優異的共混物,并能夠突出各自的特性,因此受到人們高度重視。透氣薄膜生產線 PP和PVC是兩種極性不同的樹脂,其共混物之間界面張力大,界面之間粘接力較小因此必須使用相容劑。MPP能作為PP/PVC共混物的相容劑,并能改進共混物的物理力學性能
圖9一6所示為內、外層均為中心進料的雙層復合吹膜機頭。該機頭模唇處調節厚度 機構既調節外層厚度也調節薄膜總厚度。在內層流道中設有緩沖槽和阻流環用以提高內 層出料分布的均勻性。
嚙合同向雙螺桿擠出機的兩根螺桿捏合到一起后,將形成三個間隙,再加上螺棱頂部與機筒內壁之間的間隙,一共有四個間隙:1 螺棱間隙是螺棱頂部與機筒內壁之間的間隙。 2徑向間隙(也稱壓延間隙)它是一根螺桿的螺紋頂面與另一根螺桿螺槽底部(根徑)之間的間隙。因該間隙如同壓延機輥筒之間的間隙,故也稱壓延間隙。3.四面體間隙在有的情況下,螺棱側壁不垂直于螺槽底面,而成一個夾角造成的。它位于兩根螺桿相鄰螺棱側面之間
POM具有如下特點:1在長時間和很寬的溫度范圍內,拉伸強度、斷裂伸長率、沖擊強度等機械性能保持穩定;2在很寬的溫度范圍內和長時間受力狀況下仍然具有優良的耐蠕 變性能;3具有非常優越的耐疲勞性能,在循環載荷作用下以及連續振動載荷作用下也不發 汽車 用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優良的彈性恢復特性,被廣泛地作為優質彈簧材料;5具有優良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動特性以及自潤滑特性,廣泛
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