電動(dòng)輪椅辦理？

時(shí)間：2020-01-11作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：214

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有哪些要求

  危險(xiǎn)品出口，必須使用危險(xiǎn)品包裝，這是安全運(yùn)輸?shù)那疤帷Ｉ虾８蹖?duì)危險(xiǎn)品拼箱的貨物，要求出口必須打托出運(yùn)，也是為了安全。危險(xiǎn)品使用危險(xiǎn)品包裝，危險(xiǎn)品包裝上面都有UN標(biāo)識(shí)號(hào)，這個(gè)也是包裝的代碼，證明這個(gè)包裝裝這個(gè)危險(xiǎn)品是安全的。危險(xiǎn)品出口需要準(zhǔn)備的資料：危包證（**證明，船級(jí)證，鍋檢證），英文版MSDS,以及HS編碼涉及的監(jiān)管條件，還需要判斷貨物是否在2015版危化品目錄里面。危包證：貨物生產(chǎn)廠家，聯(lián)系當(dāng)

• 上海外港洋山危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港詳細(xì)流程

  上海港兩個(gè)碼頭，外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山，取決于船靠泊在哪個(gè)碼頭。危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計(jì)劃的，要等計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。進(jìn)港計(jì)劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管）,洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管）常見(jiàn)的2類，3類，部分4類，5類，部分6類需要船邊直裝，其他的直接進(jìn)港。洋山不管是否需要船邊直裝，都是自己進(jìn)港的，但是進(jìn)港時(shí)間有區(qū)別，一般是普貨較先開(kāi)

• FOB條款下，發(fā)貨人還要承擔(dān)哪些費(fèi)用？

  我們都知道FOB條件下，發(fā)貨人一般只需負(fù)責(zé)起運(yùn)港費(fèi)用，即上船前的費(fèi)用，包括：提貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)（THC）或原產(chǎn)地附加費(fèi)（ORC）、鉛封費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等。特別注意的是美國(guó)的AMS、歐盟的ENS等艙單申報(bào)費(fèi)用，因?yàn)槎际瞧疬\(yùn)港裝船前申報(bào)，那么這些費(fèi)用也就屬于“離岸”之前發(fā)生的費(fèi)用，一般應(yīng)由發(fā)貨人承擔(dān)。當(dāng)然，客戶答應(yīng)承擔(dān)這部分費(fèi)用的除外。2、意外情況的費(fèi)用1、船貨銜

• FOB條款危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港

  FOB條款下,收貨人只安排他的貨代訂艙拿到倉(cāng)位，港前比如危申報(bào)，報(bào)關(guān)，進(jìn)港是可以發(fā)貨人自己安排的。來(lái)說(shuō)說(shuō)出口整個(gè)流程，訂艙，危申報(bào)，內(nèi)裝或者拖車，報(bào)關(guān)等。FOB條款下，收貨人安排訂艙。其他步驟可以自己來(lái)安排。危申報(bào)：危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是提**天左右的樣子截止需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。過(guò)了截止時(shí)間船公司就不收你申報(bào)資料了。具體截止時(shí)間需要看船期，還有每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時(shí)間