高速鐵路橋墩下用金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄哪家質(zhì)量好

時(shí)間：2020-02-01作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：21

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• 詞條

  詞條說明

• 山東高速公路隔音板材料

  山東 山東 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡(jiǎn)便。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷

• 橋梁網(wǎng)

  橋梁網(wǎng) 橋梁網(wǎng) 鐵路橋梁防拋網(wǎng)參數(shù)規(guī)格：2米寬*2.5米高；圍網(wǎng)網(wǎng)片邊框：30*30*3.0mm方管；網(wǎng)孔：30*30mm；熱鍍絲直徑：3.0mm；表面浸塑整體處理：墨綠色；防拋網(wǎng)片與防護(hù)欄運(yùn)用抱箍,圍欄焊接邊框與防護(hù)網(wǎng)邊框采用鍍鋅墊圈銜接。 其它結(jié)構(gòu)能夠加工訂制。受到廣大普通鐵路業(yè)主和施工方的認(rèn)可和支持的評(píng)價(jià)。防拋網(wǎng)單價(jià)的構(gòu)成是鋼材專心專業(yè)+加工成本+熱鍍浸塑費(fèi)用+運(yùn)費(fèi)稅金，部分非常容易基本上

• 爬架網(wǎng)片沖孔網(wǎng)@建筑爬架網(wǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

  爬架網(wǎng)片沖孔網(wǎng)@建筑爬架網(wǎng)規(guī)范 爬架網(wǎng)片沖孔網(wǎng)@建筑爬架網(wǎng)規(guī)范 在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度為30厘米的24磚墻，砂漿抹面。4、所有護(hù)欄用紅白油漆刷上醒目的警示色，鋼管紅白油漆間距為20CM，基坑西側(cè)按刷坡設(shè)一4米寬的安全通道，并懸掛提示標(biāo)志，護(hù)欄周圍懸掛“禁止翻越”、“當(dāng)心墜落”等禁止、警告標(biāo)志。 選用網(wǎng)孔和鋼板結(jié)合的修筑，更加便利觀察和交流。用處：用于構(gòu)造安置現(xiàn)場(chǎng)臨邊安全防護(hù)。優(yōu)點(diǎn)：安全用途

• 西藏高鐵隔音屏

  隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和之間的矛盾。 目前，隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年，位于河北省安平縣城東工業(yè)區(qū)公的聲屏障設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，工藝