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一個是危險品的類別是否可以拼箱,再就是有多少費用,尤其是目的港的費用,然后就是船期如何是否穩定中轉的還是直達的,中轉的多久能轉出去。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如
這個情況經常有發生,中國這邊按照普貨出運的,國外那邊海關認定是危險品。如果出現這種情況,國外肯定需要被海關罰款的。說明你這個品名已經被國外海關注意了,以后再出口的話,一定需要按照危險品出。因為你再按普貨出口,國外那邊清關還是要被罰款的。中國這邊完全可以按照危險品來訂艙出口,很多工廠可能認為危險品提供不了,針對這種情況,我司可以申請,按照正規危險品來出運,國外按照危險品進口清關,就沒有問題了。危險品
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間,送哪個
這個看你是海運還是空運,要是空運確實是有這個強制規定的要是海運,沒有這個要求其實大部分化工品網上都可以查到信息很多時候也就不需要鑒定了首先就是看MSDS,有個前提就是MSDS需要是準確的,MSDS有16項,*十四項是運輸信息,上面有這個產品需要按什么方式去運輸,如果是一般貨物的話上面是空白的,要是危險品的話上面有UN,CLASS就是危險品的類別了。MSDS一般是工廠找機構做的,或者是參考相關文獻自
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