詞條
詞條說(shuō)明
纜索護(hù)欄報(bào)價(jià) 鋼纜護(hù)欄 駕駛員視野透空率比較高
作用原理纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,*修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損
優(yōu)勢(shì)前景優(yōu)勢(shì):1、造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià);2、承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可滿(mǎn)足我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;3、聲學(xué)性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿(mǎn)足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?4、*性能好:菱鎂膠凝材料屬無(wú)機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的*性能,使得產(chǎn)品
由于小區(qū)剛好位于高速公路或者省道的附近,因此無(wú)論白天黑夜,只要有汽車(chē)經(jīng)過(guò),必定會(huì)鳴笛;但小區(qū)方面和公路部門(mén)都沒(méi)有設(shè)置任何隔音設(shè)施;因此大家都希望能夠引起相關(guān)部門(mén)的重視,在高速公路邊上安裝“隔音墻”,減少噪音的污染,為大家營(yíng)造一個(gè)舒適、安靜的生活環(huán)境。城市環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)共有5大類(lèi),其中居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)內(nèi)的屬于2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),要求白天不得**過(guò)60分貝、夜間要求不得**50分貝。當(dāng)遇到了噪音擾民的問(wèn)題,可
隔音屏障批發(fā)公路交通隔音屏障常見(jiàn)的樣式是組合型的公路交通隔音屏障常見(jiàn)的樣式: 上面是透明的玻璃,下面是穿孔的鍍鋅板.透明玻璃不簡(jiǎn)單是隔音玻璃,它是雙面玻璃里面抽真空加入一種特殊的透明的隔音材料,下面的穿孔鍍鋅板里面是用的高密度的隔音材料,這樣的隔音材料一般都采用高密度巖棉板和高密度玻璃棉板來(lái)完成的,但是巖棉板和玻璃棉板的防水效果不是很好所以要使用無(wú)紡布把巖棉板或者玻璃棉進(jìn)行包裹.這樣公路交通上的噪
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