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上海港危險品出口具體提前幾天進港取決于幾個因素。**個就是船是否有準確靠泊時間,*二個就是危險品類別是否需要船邊直裝。在沒有準確靠泊時間之前危險品柜子是不會被碼頭受理的,也就不可能進港了。這點和普貨完全不一樣,普貨一般只要碼頭開港就可以去進港了,不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險品類別是否需要船邊直裝,這個看UN編號和具體碼頭,比如洋山三期和四期同樣的貨物進港時間就不一樣。注意:危險品必須
危險品拼箱可以進口的,不過取決于兩個因素一個是國外起運港那邊是否有拼箱服務,再一個就是目的港這邊是否有拆箱服務比如常見的基本港是這個服務的 從釜山危險品拼箱到上海港或者從新加坡危險品拼箱到上海港但是絕大多說沒有拼箱服務,主要原因是危險品的貨物本來就不是很多,再加上危險品拼箱限制有很多,很多類別是不能拼箱的。所以較終能拼箱的也就不多了。不過從上海港危險品拼箱到國外的港口倒是挺多危險品是否能拼箱主要看
危險品國際物流公司并不多,專業的更少。 危險品可以走空運和海運。 海運又分成拼箱和整柜。 空運比較簡單,說說海運。 首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL T
可以,只要你在有效期內就可以所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CL
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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