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詞條說明
混凝土拖泵支重輪部件上有一配對錐齒輪,其中一個錐齒輪結(jié)構(gòu)如圖1,材料為20CrMnTi,該齒 輪的主要技術(shù)參數(shù)為:大端端面模數(shù)為4、齒數(shù)20、齒形角為20°、切向變位系數(shù)為0、徑向變位系數(shù) 為-0.27、大端齒高0.8mm、精度等級為8CB GB11365,根錐角及其它參數(shù)均如圖1所示。由于齒面硬度要求為HRC56~64,因此,齒輪需要進行滲碳淬火處理,滲層深度要求為0.8-1.2mm。從圖中的技
性好陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3),莫氏硬度可達9.0相當(dāng)于HRC85以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高性。經(jīng)工業(yè)運行證實:其壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。運行阻力小SHS陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)表面光滑、且永不銹蝕,也不象無縫鋼管內(nèi)表面有凸狀螺旋線存在。經(jīng)有關(guān)檢測單位對內(nèi)表面粗糙度及清水阻力特性測試,其內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道,清阻力系數(shù)為0.019
儲存在內(nèi)浮頂油罐的油料,液面已全部為內(nèi)浮盤覆蓋,所以在罐頂就不再安裝機械呼吸閥和Y型液壓安全閥。但在實際使用中,如各結(jié)合部位密封稍有不嚴密,還會引起油氣瀉出,當(dāng)浮盤下降時,由于粘附在罐壁上的油膜蒸發(fā)等原因,浮盤與拱頂間的空間,仍會有油蒸氣積聚。為及時稀釋并擴散這些油氣,防止油蒸氣濃度增大到燃、爆限,罐頂與罐壁周圍開設(shè)有通氣孔。孔口之間的環(huán)向間距應(yīng)不大于10m,每個油罐至少應(yīng)開設(shè)4個;總的開孔面積要
供應(yīng)逃生人孔 緊急泄壓孔 阻火呼吸人孔等圖紙加工
逃生人孔是安裝在儲罐頂上的安全應(yīng)急通氣裝置,通常與防火器、機械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時,損壞儲罐而發(fā)生事故,又有起到安全阻火作用,是保護儲罐的安全裝置,特別適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗蕖>哂卸▔号欧拧⒍▔何搿㈤_閉靈活、安全阻火、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、等優(yōu)點。?逃生人孔分為緊急泄壓逃生人孔、防爆阻火呼吸逃生人孔、罐頂逃生人孔、罐壁逃生人孔和帶芯逃
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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