詞條
詞條說明
鐵路水泥錨固劑軌枕混凝土干粉道釘錨固劑應(yīng)該怎么施工
錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕,但錨孔內(nèi)不得有積水。2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料,采用干粉道釘錨固劑時,機(jī)械攪拌時間宜為1min~2min;人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2min,隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。3、采用錨固包式錨固劑時,應(yīng)將錨固包浸入水中,按推薦的時間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應(yīng)不破損,折斷錨固包,其斷面*應(yīng)不見干料。4、錨固時應(yīng)先將制備好的錨固
CGM-320B道釘錨固劑一、應(yīng)用范圍1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。二、性能指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T340-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠項(xiàng)目?技術(shù)性能指標(biāo)凝結(jié)時間,min初
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料 ??????????????????????——技術(shù)指南 高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減
風(fēng)電灌漿料在施工后留下很多裂縫和細(xì)小裂紋應(yīng)該如何處理
·粘度很低、滲透力強(qiáng),能注入0.1mm寬的微裂縫。·抗老化、耐介質(zhì)(酸、堿、水)性能好。·不含揮發(fā)性溶劑、硬化時不收縮。·固化后韌性和抗沖擊能力優(yōu)異。·混凝土裂縫(0.1~1.5mm)、內(nèi)部缺陷(蜂窩、孔洞)灌漿修補(bǔ)。·地腳螺栓、設(shè)備底板二次灌漿、環(huán)氧樹脂自流地坪施工。樹脂灌縫膠配套工具·本產(chǎn)品采用塑料桶包裝;·甲組分為:10Kg/桶,乙組分為:10Kg/桶·常溫條件:按重量比為:甲∶乙=4∶1·
公司名: 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 祝焱
電 話: 0371-0000000
手 機(jī): 15537156845
微 信: 15537156845
地 址: 北京昌平興壽建設(shè)路
郵 編:
網(wǎng) 址: azhuyan.b2b168.com
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