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無損檢測檢測范圍:鋼結(jié)構(gòu)和特種設備的原材料、焊材、焊接件、焊縫、螺栓球節(jié)點工程的全部規(guī)定的試驗檢測內(nèi)容。金相分析檢測范圍: 1、常規(guī)檢測、焊接接頭、各種緊固件及原材料金相、鑄鐵、鑄鋼、有色金屬、原材低倍缺陷檢驗、金屬硬度(HV、HRC、HB、HL)測定、各種金屬材料顯微組織檢驗及評定、晶粒度、非金屬、滲碳硬化層深度測定等。失效分析檢測范圍1 金屬材料和產(chǎn)品的失效分析與研究2 既有建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全性
點腐蝕(pitting Corrosion) 點腐蝕又稱為孔蝕(小孔腐蝕),是在金屬上產(chǎn)生針尖狀、點狀、孔狀的一種為局部的腐蝕形態(tài)。點腐蝕是陽極反應的一種*特形式,是一種自催化過程,即點腐蝕孔內(nèi)的腐蝕過程造成的條件既促進又足以維持腐蝕的繼續(xù)進行。 點腐蝕(孔蝕)是一種腐蝕集中在金屬表面數(shù)十微米范圍內(nèi)且向縱深發(fā)展的腐蝕形式,簡點蝕。 點蝕是一種典型局部腐蝕形式,具有較大的隱患性及破壞性。在石油、化
兩種RoHS的定義RoHS是由歐盟立法制定的一項強制性標準,它的全稱是《關(guān)于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》(Restriction of RoHS是由歐盟立法制定的一項強制性標準,它的全稱是《關(guān)于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》(Restriction of Hazardous Substances)。該標準已于2006年7月1日開始正式實施,主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材
曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置,承受著轎廂和對重的全部重量,通過與曳引輪輪槽之間的摩擦力驅(qū)動轎廂升降,因此曳引鋼絲繩的安全是電梯安全的重要**。鋼絲繩除了承受著拉應力之外,在運轉(zhuǎn)時承受著彎曲應力,同時在繩槽中也承受著較高的擠壓應力,再加上本身加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應力,所以鋼絲繩是電梯運行中承受應力種類較多的部件,也是電梯中損耗比較嚴重的部件,所以在檢驗過程中對電梯鋼絲繩進行系統(tǒng)全面的檢驗非常重要。&
公司名: 廣分檢測技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機: 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
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