詞條
詞條說明
1、在機房四壁、門及吊頂內(nèi)采用吸音、隔音措施降低機房內(nèi)噪音,目標是將噪音控制在機房內(nèi),一般使用吸音棉、石英棉、礦棉等。但要考慮材料的阻燃性和材料距電機的空間安全距離等。2、安裝強制進排風道及散熱風道,及時補充發(fā)電機工作所需空氣,并將機房內(nèi)高溫氣體及時排走,改善發(fā)電機工作環(huán)境,延長使用壽命。3、在進風、排風道內(nèi)加裝消音片,在排煙管上加裝二級消音,使之達到室外降噪目的。同一品牌甚至同一功率的發(fā)電機組價
柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
低噪音型柴油發(fā)電機組降噪音標準符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,可將噪音降至65-75db以下良好的通風系列及防止熱輻射措施保證了機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。**大容量的機座油箱,可供連續(xù)運行8小時。**的降噪音消聲材料,較大程度地抑制機械噪聲。高效減震措施確保機組的平衡運行??茖W的觀察窗和緊急停機按鈕,方便操作和觀察運行狀態(tài)移動防音型 具備固定防音型的全部性能優(yōu)點。適用于野
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