十年專(zhuān)業(yè)辦理保稅區(qū)一日游

時(shí)間：2020-05-25作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：375

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口貨物退運(yùn)維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 免稅出口退運(yùn)返修最佳解決流程完整版

  出口退運(yùn)復(fù)出口 (出口貨物退運(yùn)返修)保稅區(qū)屬于境內(nèi)關(guān)外，儲(chǔ)存在保稅區(qū)的貨物視同儲(chǔ)存在中國(guó)香港。貨物從境外入保稅區(qū)時(shí)*提供復(fù)雜的報(bào)關(guān)文件，只需提供化物明細(xì)憑EDI預(yù)申報(bào)單井區(qū)。出口企業(yè)在其產(chǎn)品出現(xiàn)海外退貨時(shí)，將產(chǎn)品退運(yùn)保稅區(qū)進(jìn)行返修再出口，通過(guò)保稅區(qū)，出口企業(yè)*辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，*向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，*繳納保證金。當(dāng)貨物退運(yùn)至我司保稅倉(cāng)，工廠可派遣技術(shù)人員及所需配件、包裝材料或測(cè)試儀器等入?yún)^(qū)進(jìn)

• 保稅區(qū)一日游就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

  保稅區(qū)一日游，轉(zhuǎn)廠，深加工結(jié)轉(zhuǎn)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠四個(gè)名詞的本質(zhì)意思大致趨同，但在服務(wù)對(duì)象及流程上存在差異。保稅區(qū)一日游即轉(zhuǎn)廠，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是A企業(yè)通過(guò)保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)出口，再由B企業(yè)進(jìn)口的過(guò)程。其模式有兩種：深加工結(jié)轉(zhuǎn)模式與保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠模式。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)下的狹義轉(zhuǎn)廠（也是目前海關(guān)官方的說(shuō)法），叫做手冊(cè)與手冊(cè)之間的交易——深加工結(jié)轉(zhuǎn)，做法是通過(guò)辦理關(guān)封拆關(guān)等操作手續(xù)進(jìn)行，在實(shí)際操作過(guò)程中，不少企業(yè)采取先交貨后處理手

• 關(guān)于退運(yùn)進(jìn)出口貨物

  退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。退運(yùn)貨物范圍貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（二）貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（三）錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；（四）海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。

• 轉(zhuǎn)口貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易更換包裝貼標(biāo)

  轉(zhuǎn)口貨物保稅區(qū)內(nèi)包裝，流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：保稅園區(qū)企業(yè)可以對(duì)所存貨物開(kāi)展不改變貨物物理性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)；? ?國(guó)外集中采購(gòu)貨物入?yún)^(qū)倉(cāng)儲(chǔ)，暫存（暫免進(jìn)口征稅），保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行包裝，分揀，簡(jiǎn)單加工等，再分批出到國(guó)外，部分進(jìn)口到國(guó)內(nèi)；利用保稅區(qū)暫緩交稅緩解企業(yè)整批進(jìn)口稅金壓力、充分利用保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)做到企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流外包等目的。