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鄭州公路的建設已經大面積改為柏油路,那么為什么水泥路越來越多的被淘汰而柏油路應運而生呢? 目前,按建設材料來劃分,道路大約可分為三種:較原始的石子路、水泥路和柏油路。石子路因其原材料的因素,其結構不嚴密,存在易損害、灰塵多等缺點。因此,經過近幾年的大力改造,大多變成了水泥路或柏油路,僅存的石子路已經不多,主要分布在鄉村。 近年來,隨著改建或新建道路項目的實施,既加強了基礎設施的建設,又方便了出行
一、雨季施工準備工作 抓好原材料的防雨水保質工作是瀝青路面雨季施工控制措施的源頭工作。 1.瀝青的堆放:瀝青堆放時,完好桶瀝青應與受損桶瀝青隔離存放,前者橫立堆放,層高為3-5桶,不宜太高,避免瀝青桶受壓破損;后者集中豎立堆放,不宜多層堆積存放,并在脫桶前處理掉桶內積水及臟物,保證瀝青料的純凈度。 2.集料的堆放:集料的堆放,首先考慮場地的硬化,在5-10cm的砂礫墊層上鋪筑5cm左右厚的水泥砼
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種冷料冷補工藝(新型修補材料)、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝,每種方法都有各自的特點,適應的情況也不同,施工人員要根據實際情況選擇相應適當的方法。 1.坑槽清理 確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補的坑槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。 2.刷涂界面劑 在清理好的坑槽四
瀝青攤鋪前準備,首先上機檢查攤鋪機三液,確保攤鋪機正常運轉,熨平板加熱到位,加熱過程人不能離開攤鋪機,確保攤鋪機安全,起步熨平板下,墊虛鋪厚度的墊塊,熨平落到虛鋪路面用鋼板尺量熨平進料仰角要高一點,空轉螺旋,刮板,震動,震搗,攤鋪時速度和震搗,震動相匹配,攤鋪速度放到一米,使刮板、螺旋勻速轉動,螺旋料位半埋螺旋,攤鋪后探頭到達虛鋪路面時電腦清零打自動,觀察無拉毛時,可以慢慢加速,攤鋪速度和震動震
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