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un38.3檢測報告即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。可以找深圳訊科檢測機構辦理。通常所說的UN38.3咨詢,其實是指鋰電池經過UN38.3條款測試報告,并且申請民航總局授權的13家咨詢公司,進行航空安全鑒定書的發放。因此UN38.3咨詢通常包含:UN38.3報告以及航空安全鑒定書。&
金屬材料檢測的詳細信息簡介:? ? ?? 力學性能檢測:? ? ???常溫/高低溫拉伸試驗 ? ? ? ? ? ? 剪切試驗? ? ? ? 彎曲試驗? ? ? ? &nb
彈片微針模組可提高板對板連接器的測試效率?????描述板對板連接器是公母座配合使用,插入和拔開的時候,由于力的作用是相互的,很*使板對板連接器受到損耗。鍍層時提高連接器接觸表面的鍍金強度,能夠在很大程度上減少摩擦帶來的損耗,從而提高板對板連接器的耐磨損能力。鍍層時在工藝上也有講究,先鍍鎳再鍍金,比直接鍍金要好,而且鎳層鍍的越厚越好。板對板連接器的
如何正確進行接觸電流(泄漏電流)能力驗證計劃試驗并提交結果?接觸電流(泄漏電流)能力驗證計劃試驗需要測試樣品A-L、A-N、B-L、B-N處的泄漏電流,并報出A-L端的泄漏電流,那么如何測試各個端點的泄漏電流并且報出正確的結果呢?圖例:泄漏電流測試盒觀點A:L-N端接入220V市電,并在通電后的任意時間內,利用泄漏電流儀測試各個端點的泄漏電流,并選擇L-A端的泄漏電流進行數據報出。觀點B:L-N端
公司名: 深圳市訊科標準技術服務有限公司
聯系人: 蔡工
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