隨車吊操作員職責(zé)

時(shí)間：2020-06-20作者：程力**汽車股份有限公司瀏覽：427

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• 詞條

  詞條說明

• 隨車吊的組成介紹

  隨車吊的起重機(jī)主要由上車部分，下車部分和回轉(zhuǎn)支承組成。上車部分主要有轉(zhuǎn)臺(tái)，起重臂，伸縮，回轉(zhuǎn)，起重，變幅機(jī)構(gòu)，操作室及操作機(jī)構(gòu)，安全裝置等，它是起重機(jī)的主要工作裝置。下車部分主要有汽車底盤，副車架及及支腿，取力裝置，下車操作機(jī)構(gòu)等。上車部分和下車部分是通過回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來連接的，回轉(zhuǎn)支承通常由專業(yè)廠家 ，回轉(zhuǎn)支承的動(dòng)圈用高強(qiáng)度螺銓副和上車部分的轉(zhuǎn)臺(tái)連接，回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強(qiáng)度螺銓和下車部分

• 給大家介紹下，隨車吊支腿故障怎么解決？

  T702四點(diǎn)懸浮駕駛室，法士特8檔，11.5噸后橋，300能三層大梁，1000鋼絲胎，行車記錄儀，取力器，（可做爬梯）詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來電有驚喜！！！！前后支腿1、收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。2、其中一個(gè)支腿的伸出速度很慢。故障原因分析：多路閥的定位有可能松動(dòng)，不能控制

• 隨車吊的組成部分和用途

  T702四點(diǎn)懸浮駕駛室，法士特8檔，11.5噸后橋，300能三層大梁，1000鋼絲胎，行車記錄儀，取力器，（可做爬梯）詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來電有驚喜！！！！1、起重臂起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的**部懸掛下來。2、負(fù)荷指示儀負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐

• 隨車吊作業(yè)存在哪些風(fēng)險(xiǎn)因素？

  T702四點(diǎn)懸浮駕駛室，法士特8檔，11.5噸后橋，300能三層大梁，1000鋼絲胎，行車記錄儀，取力器，（可做爬梯）詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來電有驚喜！！！！大家都知道，隨車吊作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)決定的，所以了解它的高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)以及人身安全有著重大的意義，在這里專業(yè)的大噸位隨車吊廠家貫海重工為大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。起重物料的勢(shì)能高的原因：物料具有高勢(shì)能。起重搬運(yùn)的載荷質(zhì)量大