榆林井蓋混凝土修復(fù)2小時(shí)通車施工工藝

時(shí)間：2020-06-22作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：129

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 京哈北縣某高速下水蓋板鹽蝕修復(fù) 搶修寶LM防流掛材料

  我國(guó)北方大部分高速公路，冬季降雪量較大，路面拋灑融雪劑是冬季高速保暢有效的途徑，而堆放殘雪的邊溝蓋板經(jīng)過(guò)一冬的凍融和鹽腐蝕，蓋板表面混凝土出現(xiàn)脫皮、露骨，粉末化嚴(yán)重! 如重新更換蓋板，工程量大，就需要?jiǎng)佑么笮蜋C(jī)械安裝，勢(shì)必要封閉交通，再說(shuō)，后期垃圾的清理也是一筆不小的開(kāi)支！而且，新?lián)Q的蓋板經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季凍融鹽腐蝕還同樣會(huì)出現(xiàn)脫皮、風(fēng)化、露石子的情況，因此，對(duì)邊溝水泥蓋板常規(guī)養(yǎng)護(hù)顯得格外重要，這樣對(duì)延

• 橋梁伸縮縫施工養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

  1）切縫開(kāi)槽要規(guī)范 檢查橋頭與瀝青混凝土路面連接處的平整度情況，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題應(yīng)先對(duì)路面進(jìn)行維修處治，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定病害部位進(jìn)行放樣畫(huà)線切割，切割面要平整，基面需要處理干凈，以符合澆筑要求。 ? 2）植筋加固不能少 伸縮裝置安裝前，如遇到預(yù)埋鋼筋脫焊、較短或者銹蝕強(qiáng)度不足，達(dá)不到設(shè)計(jì)圖紙要求時(shí)，應(yīng)時(shí)空行植筋加固，植筋應(yīng)確保平整度和順直度要求，加固伸縮裝置與臺(tái)背和橋面梁板間的連接。 &n

• 水泥混凝土路面冬季養(yǎng)護(hù)施工注意事項(xiàng)

  ? ?水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)，冬季施工時(shí)特別注重澆筑材料和施工的工藝。?冬季戶外溫度零度以下，施工環(huán)節(jié)中較容易出現(xiàn)問(wèn)題在于混凝土澆筑，由于混凝土需要通過(guò)水化作用，而當(dāng)室外溫度過(guò)低時(shí)，會(huì)使混凝土表面的水份轉(zhuǎn)化為冰，水化作用趨于停止，強(qiáng)度上不去，通車后經(jīng)過(guò)車輛碾壓容易出現(xiàn)表皮脫落、麻面、露骨，甚至整破碎，這也是為什么春季混凝土路面出現(xiàn)起砂現(xiàn)象的原因之一。? &n

• 速凝快通耐久的瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工材料——搶修寶MH

  **道路承受著日益繁重的運(yùn)營(yíng)壓力，許多混凝土路面存在不同程度的病害問(wèn)題，修好了又壞，壞了再修，以至于造成了“補(bǔ)丁”。 ? 常規(guī)道路坑洞的修補(bǔ)方法一般采用直接在坑洞內(nèi)填筑瀝青混凝土，并采打夯機(jī)壓實(shí)，方法相對(duì)簡(jiǎn)易，但熱料不適用于小面積修補(bǔ)，而瀝青冷料防水性較差，修補(bǔ)后灑水或者雨水滲入，再經(jīng)車輛輾壓后很容易松散，出現(xiàn)二次破損。尤其是在一些老舊城區(qū)路面，反復(fù)修補(bǔ)容易影響道路交通的通行，而且經(jīng)濟(jì)成