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? 用純度為98%的作為氫火焰離子化檢測器的燃氣氣源,在檢測器的14M靈敏度擋上使用時,可能由于純度不夠(含有等可燃性氣體),導致基線嚴重不穩(wěn),好象有永遠出不完的峰。如果載氣純度不高,又含有微量氧時,將會影響毛細管柱的壽命。氣流比例的選擇對于氫火焰離子化檢測器,需要N2-H2-Air焰,點燃后應(yīng)為富氧焰,即空氣應(yīng)過量,以保證完全燃燒,3種氣體的佳比例]為N2∶H2=1∶(.85~1),
??? 支風管不能大于5.5m/s。在4dB時,風管允許流速a.主風管不能大于7.5m/s。支風管不能大于6.m/s。在45dB時,風管允許流速a.主風管不能大于9.m/s。支風管不能大于7.m/s。在一般的設(shè)計當中主風道為鋼板及非金屬風管材質(zhì)時,主風道的風機風速控制在6~14m/s。采用金屬風管時,不應(yīng)大于2m/s。采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬風管時,不應(yīng)大于1
??? 初生氫腐蝕明顯的是搪玻璃卡車槽產(chǎn)生的拖拉酸。在裝貨和卸貨中,過量的酸會濺到貨場上。在主要的裝貨區(qū)域周圍加上護罩,將會防止酸落到容器上。如果護罩沒有完全排干和沖洗,護罩將給酸提供了一個場所,提高了初生氫腐蝕的可能性。許多搪玻璃卡車槽返回到制造商處。在剝落的玻璃上重新涂搪。當清潔搪玻璃夾套容器的夾套里面時,應(yīng)使用制造商推介的清潔劑。禁止使用強酸溶劑來袪除夾套垢,以
? 不過,上述只是,僅僅是spg減速機的構(gòu)造和作用的一些相關(guān)知識,對于非專業(yè)人士來說,這些知識起到的大作用,就是讓你明白了什么是減速機。但僅僅這樣是不夠的,在于專業(yè)人士交流時,他們會常常使用一些業(yè)內(nèi)術(shù)語,而這些術(shù)語的意義分別是:減速比i,spg減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級數(shù),spg減速器所含齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級,減速比一般小于1:1,采用多套齒輪的稱為多級,以滿足較大的
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