詞條
詞條說明
大家都知道聲測管的原材料是帶鋼,帶鋼通過卷管設(shè)備加工成直管、然后直管在按照用戶要求的長度兩端焊上接頭這樣就成了聲測管。 1.板探:用來制造聲測管的鋼板進(jìn)入生產(chǎn)線后,首**行全板超聲波檢驗(yàn); 2.銑邊:通過銑邊機(jī)對鋼板兩邊緣進(jìn)行雙面銑削,使之達(dá)到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀; 3.預(yù)彎邊:利用預(yù)彎機(jī)進(jìn)行板邊預(yù)彎,使板邊具有符合要求的曲率; 4.成型:在JCO成型機(jī)上首先將預(yù)彎后的鋼板的一半經(jīng)過多
聲測管拆模且養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的實(shí)體聲測管的質(zhì)量可按下面方法采取檢測: 1應(yīng)用肉眼或放大鏡觀察實(shí)體聲測管結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫。當(dāng)聲測管表面顯示非外力裂縫時(shí),普通聲測管結(jié)構(gòu)表面的裂縫寬度不得大于0.20mm。 公司常年備有50、54、57聲測管現(xiàn)貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管 套筒式聲測管,法蘭式聲測管,注漿管,鋼花管。交貨快,價(jià)格低!完善的售后服務(wù)愿與新老客戶共同努力,共同發(fā)
聲測管的口徑是比較小的,而且一端還要焊接接頭,因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下,一捆聲測管的數(shù)量為61支,使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆,不但可以方便的進(jìn)行吊裝,而且還不會因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。 在裝車的過程中,需要注意輕吊輕放,這是因?yàn)橐话愕你Q壓式聲測管的壁厚都比較薄,因此一定要注意不能損害到管體,而裝車時(shí),聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端,而是必須要
1、 樁基檢測與聲測管的埋設(shè)布置應(yīng)符合JTG/T F81-01的規(guī)定。 2、 聲測管自進(jìn)入工地現(xiàn)場后起,在裝卸、搬運(yùn)、安裝過程中,要避免使聲測管的管體扭曲、擠壓變形。聲測管要存放在有遮雨設(shè)施的場地,避免管體生銹。進(jìn)場安裝的聲測管,首先要對管體進(jìn)行檢驗(yàn),扭曲變形的聲測管不允許進(jìn)入安裝程序。 3、 聲測管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),固**的間距不**過2米,其中聲測管的底端和接頭部位必須設(shè)固**,對于無鋼
公司名: 滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 霍雷
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手 機(jī): 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)益能公司院內(nèi)
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網(wǎng) 址: xinmaihl.b2b168.com
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