詞條
詞條說明
分析標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法很多,但常用的主要有:氣相色譜法、化學(xué)發(fā)光法、非色散紅外法以及用于微量水和微量氧分析的其他方法。? ? ?一、氣相色譜? ? ?氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機(jī)氣體,甲烷、乙烷、丙烯、及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。通過直接法、濃縮法、反應(yīng)法等樣品處理技術(shù)的應(yīng)用,分析的含量范圍為
北京市從2004年1月1日起,對(duì)機(jī)動(dòng)車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號(hào)改為歐洲II號(hào),到2008年,則正式實(shí)施歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。在中國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語,是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸)的指令“EEC88/77”分為兩個(gè)階段實(shí)施,階段A(即歐Ⅰ)適用于1993年10月以后注冊(cè)的車輛;階段B(即歐Ⅱ)適用于1995年10月以后注冊(cè)的車輛。歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)是歐
用于合成氨、、、物、等生產(chǎn)。純用作防止氧化、揮發(fā)、易燃物質(zhì)的保護(hù)氣體、燈泡填充氣。主要用作冷源,用于儀器或機(jī)件的深度冷凍處理及食品速凍。也用于低溫微粉碎用及電子工業(yè)等。主要在集成電路、半導(dǎo)體和電真空器件、彩色顯像管制造中用作保護(hù)氣和運(yùn)載氣,化學(xué)氣相淀積時(shí)的載氣,液體擴(kuò)散源的攜帶氣,高溫?cái)U(kuò)散爐中器件的保護(hù)氣,還可用于石油、化工和氮分子激光器的生產(chǎn)中,且可作分析儀器載氣
氦氣廣泛應(yīng)用于航空航天和飛機(jī)制造業(yè)從制造到飛行的整個(gè)過程。太空飛行作業(yè)使用氦氣凈化氫氣系統(tǒng),地面和飛行流體系統(tǒng)將其用作增壓劑。除此之外,氦氣還用作氣象和其他觀測(cè)氣球的升力源。潛水時(shí),通過結(jié)合使用氧氣和氦氣,可有效消除氮,減小深處呼吸阻力并縮短減壓停頓時(shí)間。氦氧混合氣能使?jié)撍咴谒懈钐幫A舾L時(shí)間。潛水越深,氦氣濃度越高,潛水者便能下潛更深并實(shí)現(xiàn)更長的焊接時(shí)間。作為磁共振和核磁共振超導(dǎo)磁體的理想
公司名: 河南源正科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 劉贇
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手 機(jī): 15136106979
微 信: 15136106979
地 址: 河南鄭州中原區(qū)市場街70號(hào)
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