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冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。保溫材料:硬質聚氨酯泡沫板(密度45~48kg/m3 ,導熱系數:0.018~0.023W/㎡·K,抗壓強度:≥0.2Mpa,適應溫度:–50℃~+70℃ );膠粘劑:雙組份結構膠。底板:皮為玻璃
隨著人們生活質量的提高,對環境要求的幸福指數也增高,衛生環保也都提上了議程,今天就由**汽車網的小編來給大家講述下壓縮垃圾車的發展前景。 要知道一輛車是否有發展前景,那么我們就必須要了解它的構造,壓縮垃圾車是由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。而這個密封式垃圾廂就是一較大特點,它較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。如果換做是較早那種垃圾車,那么在運輸過程中得遭多少市民的罵聲,不僅
冷藏車 主要 由 汽車底盤 +車身 材料 +制冷機組 組成 。 主要 用于 運輸 有保鮮 和冷凍溫度要求 的貨物 。 冷藏運輸車 基本 配備 了制冷機組 和聚氨酯保溫 車廂 的制冷機組 。 冷藏車 主要 用于 運輸 冷凍食品 、奶制品 、蔬菜水果等。冷藏車的技術優勢:好車不僅需要材料和做工,還需要突破核心技術;1、發泡均勻,密度低;2.導熱系數要盡可能小,一般要求低于0.045W/(m?k);3、
冷藏車制冷機組。冷藏車制冷機組:是為冷藏車集裝箱提供穩定“冷”流的重要設備。一般安裝在集裝箱前**,有空調形狀,但制冷能力比同體積的空調強。制冷機組一般分為獨立機組和非獨立機組兩種。不同的是,獨立機組完全通過另一臺機組發電進行維修工作,而非獨立機組完全通過整車的發動機工作來驅動制冷工作。我公司生產的冷藏車為*五代聚氨酯板粘接結構,車體表面材料為玻璃鋼、不銹鋼、彩鋼板等。成型后的車身具有重量輕、抗沖擊
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯系人: 阮曉春
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地 址: 湖北隨州曾都區曾都區南郊
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