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一、按產源分:分為**砂、機制砂、混合砂**砂:以石英顆粒為主夾有少量巖屑與泥質的河、湖、海成的碎屑沉積物,包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂,簡單點來說就是自然生成的,經過人工開采和篩選粒徑小于4.75mm的顆粒;機制砂:硬質且未風化巖石的人工機械破碎物,要經過人工除土,進而用機械破碎帥選出來的粒徑小于4.75mm的顆粒;混合砂:即以上兩者的混合物,機制砂和混合砂又統稱為人工砂。75%的砂用作混
起重機械,是指用于垂*降或者垂*降并水平移動重物的機電設備,其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。檢測類型橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、門座式起重機、升降機、纜索式起重機、桅桿式起重機、機械式停車設備等。檢測內容吊鉤、電磁鐵、真空吸盤、集裝箱吊具、高強螺栓、鋼絲繩套管、吊
EN 45545-2:2013的主要目的是根據材料燃燒性能、熱量釋放、煙霧密度和煙霧毒性,來與材料選擇有關的規則。根據材料的較終用途,EN 45545-2標準劃分了R1-R26共26個不同類別;根據火災的風險程度,EN 45545-2標準劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災風險等級。其中EN45545-2 HL3要求較高,較為嚴格。為了減少車輛運行時的風災危險程度,要求鐵路車輛內裝飾材料較好都達
(1)焊接接頭的拉伸試驗焊接拉力測試。(包括全焊縫拉伸試驗)。試驗的目的是測定焊接接頭(焊縫)的強度(抗拉強度σb,屈服點σs)和塑性(伸長率δ,斷面收縮率ψ),并且可以發現斷口上某些缺陷(如白點)。試驗可按GB2651-89《焊接接頭拉伸試驗方法》進行。(2)可以通過 FR-100C伺服拉力試驗機焊接接頭的彎曲試驗。試驗目的是檢驗焊接接頭的塑性,并同時可反映出各區域的塑性差別、暴露焊接缺陷和考核
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
聯系人: 孫經理
電 話: 18662582169
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