柴油發電機組行業17個不可不知的問題

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組常見故障及處理方法如下
一、發電機啟動失敗1、現象：緊急停機;2、原因：啟動馬達故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動馬達，通知檢修補充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發電機油壓過低1、現象：緊急停機;2、原因：柴油機燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統故障;3、處理：檢查柴油機油位、油壓傳感器，通知檢修處理。三、發電機電壓故障1、現象：緊急停機;2、原因：低電壓繼電器動作,電壓監視回路故障，發電機轉
柴油發電機機油消耗過多怎么處理？
一、當發現柴油發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉
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發電機多少錢出租找立濤公司，24小時為您服務，發電穩定，有專業技術人員維護柴油發電機組平時如果不注意養護，使用的時候是很容易出現故障的，有些故障是外部原因，有些則是內部原因，內部原因故障對柴油發電機組的使用壽命影響。以下是柴油發電機組故障的幾個內部原因。1、材料及油料性質在設計制造過程中，要根據發電機組零件的工作性質和特點正確選擇，材料選擇不當、材質不符合規定和選用了不恰當的代用品是零件產生磨損、
柴油發電機組電壓過高或過低的原因分析
柴油發電機組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。柴油發電機組電壓過低的原因及處理辦法：一、原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。二、勵磁回路電阻過大。處