發電機組是不是水溫越低越好，轉速越低越省油?

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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濱州中型發電機出租找立濤公司，24小時為您服務，發電穩定，有專業技術人員維護發電機組維護過程中怎么避免拉缸故障呢?下面來講講柴油發電機組拉缸故障的現象以及原因.一、柴油發電機組拉缸故障現象:1.柴油發電機組發生拉缸后的外部特征是聲音發生變化,排氣冒黑煙.2.活塞、活塞環及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發動機不能正常運轉,甚至在很短的時間內,由于活塞、活塞環與缸
介紹柴油發電機組的燃料供油系統
柴油機燃料供給系統主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調速器、高壓油管和噴油器。燃料供給系統的主要功用是根椐柴油機的工作要求，定時、定量和定質地將高壓霧化柴油按一定的規律噴入燃燒室內，使其與空氣迅速而良好地混合并燃燒。以下重點介紹油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調速器以及噴油器的組底、功用及精密部件的技術要求。一、油箱油箱的實物外形如圖所示，它是用來存放
柴油發電機的維護保養
1、柴油發電機組是通信系統的備用電源，其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上，柴油發電機組絕大部分時間處于待機狀態，實際投入使用的機會比較少，但柴油發電機這種應急備用電源設備是必不可缺的，并且能在關鍵時刻發揮重要作用。如果柴油發電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導致通信中斷。因此，要使柴油發電機組在平時開機較少的前提下，在應急時能及時供電和安全可靠運行，必須
幾種操作方法避免損傷柴油發電機？
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供