柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?

時間：2020-09-21作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：286

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  詞條說明

• 柴油發電機為什么要定期保養維護？

  柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證明：加強日常維護保養是較經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及

• 柴油發電機組鋁水箱和銅水箱哪個使用壽命長?

  鋁水箱成本低，目前市面上很多柴油發電機組好多都采用鋁水箱材質，我們都知道鋁水箱在導熱性上不及銅水箱，那么在使用壽命上究竟哪個長呢?是不是鋁的熔點低就會影響使用壽命呢?銅的熔點為1084.4℃，鋁的熔點為660.4 ℃，但由于柴油發電機組中含有過熱保護裝置，所以根本不會達到這個溫度，反而高溫的水對水箱的壽命才是起決定作用的。我們日常生活中的水不是純凈水，里面含有各種離子，尤其是氯離子的濃度較高，當銅

• 廊坊發電機租賃分享：選擇夏季發電機潤滑油的方法

  夏季，在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用黏度稍大的潤滑油。有些人看到油壓表偏低，就會選擇黏度高的潤滑油。但是如果油壓表的值數太過偏差，我們就要先看一下是不是發動機出現了問題，而不要以為選擇高粘度潤滑油。我們在購買時盡量購買品牌產品，

• 柴油發電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。機一般