詞條
詞條說(shuō)明
新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
【成都發(fā)電機(jī)出租公司】檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法
為了保證上柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,減少機(jī)組的故障,在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗(yàn),具體方法如下,希望能給用戶帶來(lái)幫助。一、感覺(jué)檢驗(yàn)法:不同量具和儀器,憑檢驗(yàn)人員的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。這種方法的精密度不高,適合于精密度要求不高的情況,簡(jiǎn)單方便。1)目測(cè)。用眼睛或者放大鏡等對(duì)零件進(jìn)行宏觀檢驗(yàn):圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽(tīng):根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)
【成都發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】柴油發(fā)電機(jī)組的積碳的處理法則
柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問(wèn)題。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其較終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作
【成都發(fā)電機(jī)出租公司】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前,需要做好哪些例行檢查呢?
在**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前,操作員需要做好哪些例行檢查呢?下面一起來(lái)了解下。一、外觀檢查:檢查**柴油發(fā)電機(jī)組引擎外部是否受損,齊全,螺絲是否擰緊,發(fā)電機(jī)輸出線與控制線是否損傷松動(dòng)。二、燃料系統(tǒng):1、柴油量是否足夠,配線配管有無(wú)漏油或管件松動(dòng)等現(xiàn)象,并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2、潤(rùn)滑系統(tǒng):引擎潤(rùn)滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在較初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后必須實(shí)施下列保養(yǎng):1)、更換引擎潤(rùn)滑油;
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