柴油發(fā)電機(jī)組使用的錯(cuò)誤方法

時(shí)間：2021-04-16作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：257

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• 柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析

  柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析1、檢查電源可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑，碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有：1)燃油箱無(wú)油或管路不通，輸油泵不輸油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過(guò)低，供油量少或不供油，空氣

• 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組和水冷發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組和水冷發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別？柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。過(guò)多的熱量會(huì)導(dǎo)致機(jī)組溫度升高，從而影響工作效率。因此，機(jī)組應(yīng)配備冷卻系統(tǒng)，以降低機(jī)組溫度。常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)有兩種：水冷和風(fēng)冷。靜音柴油發(fā)電機(jī)制造商將向您介紹：風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用一個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇強(qiáng)制排氣散熱。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，無(wú)凍裂或過(guò)熱沸騰的危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷的限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)

• 【連云港東海縣發(fā)電機(jī)租賃公司發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)出租應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

  因工地使用環(huán)境相對(duì)惡劣，如灰塵較大，出租前，保養(yǎng)一下（清潔空濾器、化油器，檢查火花塞狀態(tài)，確認(rèn)氣門(mén)間隙，消聲器堵塞情況等等）。當(dāng)然，也得讓客戶注意使用要求（使用說(shuō)明書(shū)中會(huì)有詳細(xì)解釋?zhuān)蝗辉俸玫臋C(jī)器也遭弄壞。

• 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過(guò)大，四;