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詞條說明
“保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會形成一種煙囪效應,會導致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進去,造成很大的損失。” BS 476本部分描述由組件構成的總耐火構件或BS 47620標準的在一定加熱和壓力條件中一起使用的相關其他元素的測定規程。本部分提供對選擇樣本和結構設計的要求,設備包含特殊設備或儀器,該程序和準則適用于組裝耐火結構的完整配件。該方法使用與天花吊頂防護的鋼梁和發泡
無損檢測 編輯 概念 無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態的前提下,對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。 方法 常用的無損探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。 目地 通過對產品內部缺陷進行檢測對產品從以下方面進行改進 1、改進制造工藝; 2、降低制造成本; 3、提高產品的可靠性; 4、保證設備的安全運行。 原
空氣顆粒物是空氣污染的主要成分,在生產環境中成為生產性粉塵,生活環境中又稱為霧霾。生產性粉塵是我國較為嚴重的職業危害因素,導致的職業病塵肺病占我國新發職業病的 80% 以上,除通過工業改革進行粉塵控制外,佩戴防顆粒物口罩是保護工人呼吸系統健康的最后一道屏障。近年來,我國環境空氣污染日趨嚴重,來自工業與日常生活的顆粒物形成的霧霾嚴重居民健康,防顆粒物口罩也逐漸成為廣大居民進行呼吸防護的重要用品,特
GB/T5454標準僅用于測定在實驗室條件下紡織品的燃燒性能,控制產品質量,而不能作為評定實驗使用條件下著火危險性的依據,或只能作為某特殊用途材料發生火災時所有因素之一。 鋼結構*涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時間來確定,當試件撓度達到幾/20 (Lo是計算跨度)時試件失去承載能力。 本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發生火災時所
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯系人: 周志琴
電 話: 18662248593
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微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號萬耀產業園303室
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網 址: jsgfjc.b2b168.com
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