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低溫儲罐的特殊要求低溫儲罐的設計起初是為了保存液氮溫度為-165°C恒溫,低溫儲罐是絕熱的,通常采用真空夾套,按照**設計規范設計和制造高規格。它們可以是固定的,移動的或可運輸的。由于設計時必須考慮到用氮氣冷凝時可能出現的溫度,故設計溫度范圍在-165~-196°C。由于LNG的特殊性也就決定了設計中的難度與特殊要求低溫儲罐方法/步驟耐低溫:由于其設計是將天然氣液化并采用常壓或是稍**常壓的方式存
壓力容器補強圈檢漏孔?補強圈是壓力容器上經常見到的一個零部件,補強圈上有一個小孔,該小孔都有哪些作用?中杰特裝人為您介紹。壓力容器補強圈檢漏孔的作用。?? 1.補強圈焊接時可以起到排氣作用,排出補強圈與殼體之間間隙中的空氣,使補強圈與筒體較加緊密貼合。???2.補強圈焊接完成后,在小孔上通入一定壓力的壓縮空氣,檢查焊接接頭的質量。&nbs
液氬罐安全檢查及維護保養標準為**車間全體人員健康安全,防止因液氬罐安全檢查及維護保養不到位,引起人身傷亡事故,特制定本標準。日常安全檢查內容液氬罐安全責任人必須每天進行安全檢查,每年組織廠家相關技術人員進行一次?全面安全檢查。1、液氬罐管線及汽化器上是否有冰霜:2、液氨罐壓力是否在0.6~?1.4Mpa之間,液位是否在30?60%之間:3、液氬罐上的閥門、管道、接頭
二氧化碳儲罐生產廠家特點:二氧化碳儲罐和液氧儲罐的物理性質不一樣,通常液態二氧化碳儲罐溫度在-20℃,而液氧則為-186℃。兩者相同點是都是保溫儲罐,包含PU保溫或許雙層真空絕熱保溫。可是二氧化碳儲罐內膽材料不如液氧儲罐的高,畢竟溫度沒有液氧低。再一個就是規劃壓力,二氧化碳槽車的規劃壓力通常為2.0-2.5Mp,而液氧槽車通常為0.8-1.6Mp。二氧化碳儲罐壓力不能**1.4MPa作業,二氧化碳
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