深圳立達(dá)新型智能隧道電光標(biāo)志隧道智能消防電話指示標(biāo)志

時(shí)間：2021-01-15

作者：深圳市立達(dá)交通科技有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
深圳立達(dá)新型智能隧道電光標(biāo)志隧道智能消防電話指示標(biāo)志
隧道電光標(biāo)志產(chǎn)品特點(diǎn)： 1．隧道光電標(biāo)志采用LED發(fā)光技術(shù)，利用光學(xué)原理，采用導(dǎo)光板，是一種全新的隧道標(biāo)志。 2．LED采用閩臺(tái)發(fā)光芯片，透性強(qiáng)，亮度高，使用壽命≥6萬(wàn)小時(shí)。 3．供電電路采用開(kāi)關(guān)電源，具有完善的保護(hù)功能。 4．殼體采用鋁合金外殼，堅(jiān)固，腔體隱形散熱，一舉解決了因溫升導(dǎo)致LED光衰問(wèn)題，又充分體現(xiàn)了燈具特性與外觀之結(jié)合。 5．具有良好的防水性。 6．產(chǎn)品符合
立達(dá)隧道亮度檢測(cè)儀
立達(dá)亮度檢測(cè)儀簡(jiǎn)介：公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。由于隧道內(nèi)、外的明暗差別較大，因此司機(jī)在進(jìn)出隧道時(shí)*產(chǎn)生“黑洞”和“白洞”效應(yīng)，看不清路面上的交通狀況，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛通過(guò)隧道過(guò)程是一個(gè)從明亮進(jìn)入黑洞，又從黑洞走向明亮的過(guò)程，司機(jī)很難辨認(rèn)洞內(nèi)路面目標(biāo)或物體，因而產(chǎn)生視覺(jué)障礙，存在潛在的交通事故危
LIDA隧道輪廓誘導(dǎo)燈
立達(dá)隧道光電輪廓標(biāo)是輪廓標(biāo)的一種，沿隧道兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置的、用于指示道路前進(jìn)方向、具有主動(dòng)發(fā)光和逆反射性能的交通安全設(shè)施。公路隧道屬于封閉空間,交通空間有限、空氣不易流通,靠反光的輪廓標(biāo),在隧道內(nèi)很快就會(huì)因空氣油污,而失去反光效果,隧道光電輪廓標(biāo)能清晰地勾畫(huà)出了道路的輪廓。 LIDA隧道輪廓誘導(dǎo)標(biāo)產(chǎn)品參數(shù)：外殼材質(zhì)：塑料支架+3M反光膜外形尺寸：40*180MM 凈重：300克工作電壓：24V
深圳立達(dá)隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)器
風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀器為隧道型，檢測(cè)側(cè)探頭安裝在隧道壁上，為隧道總控制室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)的PLC。超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器是一款全數(shù)字化檢測(cè)，準(zhǔn)確度較高的傳感器，是由超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器集成，可準(zhǔn)確、快速檢測(cè)出風(fēng)速、風(fēng)向，內(nèi)置信號(hào)處理單元能根據(jù)用戶需求輸出相應(yīng)信