柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因分析

時間：2021-01-07

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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柴油發電機組油壓低的檢查方法
柴油發動機發電機的機油壓力過低，是柴油機發電機組運用和維修中的疑難問題，當常柴發電機組到熱車待速時其機油壓力**0.1MPa，中、迅速時**0.2MPa時，一般則感覺柴油機發電機汽壓過低，現詳解常柴發電機組機油壓力過低簡潔診斷方法。一、機內檢查1、壓力和滲漏的檢查對以上觀察檢查感覺都符合要求后，仍找不到導致電機機油壓力過低的常見問題隸屬，一般無須迫不及待隨便拆卸或拆換有關零件，根據工作經歷，可在主
柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因分析
在柴油發電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲?？傊?，上述故障發生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統，配氣系統及柴油發電機組的各運動部件。故障原因：1.郵箱內
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發電機是根據電磁感應原理工作的，它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動，將機械能轉變為電能。當轉子在外力帶動下，轉子磁場和定子導體作相對運動，即導體切割磁力線，因此在導體中產生感應電動勢，其方向可根據右手定則判定。由于轉子磁較的位置使導體以垂直方向切割磁力線，所以此時定子繞組中的感應電動勢較大。當磁較轉過90度后。磁較成水平位置，導體不切割磁力線，其感應電動勢為零。轉子再轉90度，定時定子繞組又以垂直
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發電機用途1、備用電源。備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發生臨時停電之類，仍配置自備電源作應急發電使用?？梢姡瑐溆秒娫磳嶋H上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。2、自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站