佳木斯某客戶大型聯(lián)軸器熱裝熱拆項目

時間：2021-01-07作者：西安北辰億科電子科技有限公司瀏覽：222

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  詞條說明

• 高頻焊接的常見問題介紹

  高頻焊接的常見問題介紹本文以五輥擠壓焊接為例，詳細(xì)介紹高頻焊接的常見問題及產(chǎn)生原因。一、外毛刺形態(tài)外毛刺是板邊經(jīng)高頻加熱并受到擠壓作用后的產(chǎn)物，外毛刺的形狀受到焊接擠壓量、焊接功率，板邊形狀等因素的影響，因此外毛刺的形狀是焊接質(zhì)量好壞較直觀的反映，所以可以通過外毛刺的形狀判斷焊接質(zhì)量的好壞。均勻外毛刺良好的外毛刺形狀。如圖1所示外毛刺分為兩部分：部分1和部分2。部分1為焊接過程中，板邊受熱后強(qiáng)度降

• 熱裝配的特點(diǎn)及工作原理

  熱套全稱加熱裝配，熱套工藝是在較高溫度下完成的，要保證套裝時的溫度一定要**工件溫度，即熱套工藝適合于工作在較低溫度下工件的連接。在中小型電機(jī)轉(zhuǎn)子熱套配合中，一般均利用轉(zhuǎn)子鑄鋁重新加熱轉(zhuǎn)子進(jìn)行熱套，采用熱套工藝可以節(jié)省冷壓設(shè)備，同時轉(zhuǎn)子鐵芯和軸的結(jié)合比較可靠。因為熱套是利用熱脹冷縮的原理，使包容件加熱膨脹然后冷卻，包容件孔收縮包住被包容件，它保證有足夠的過盈值，可靠性較高。電機(jī)熱套工藝主要有電機(jī)電

• 汽車站中的高頻焊接H型鋼

  汽車站是大家侯車、下車時的地區(qū)，相對而言是游客總數(shù)較為繁密的地區(qū)，而這兒針對夏天等車的旅客而言有一個問題，便是雨天的狀況會較為難堪，為了較好地處理那樣的問題，會在汽車站的進(jìn)入車內(nèi)部位開設(shè)其雨棚，而目前的雨棚搭建原材料常用的是高頻焊接H型鋼。往往會應(yīng)用高頻焊接H型鋼可以簡便的歸納為2個緣故，其一便是它的凈重相當(dāng)輕且構(gòu)造較加堅固，應(yīng)用高頻焊接H型鋼搭建雨棚不但結(jié)構(gòu)類型較為牢固、經(jīng)久耐用，并且總體的凈重

• 汽車空調(diào)公司鋁制壓板焊接接項目

  客戶需求：汽車空調(diào)配件雙管壓板、管接頭高頻焊接客戶要求：不使用火焰焊接、普通操作工即可以進(jìn)行操作、焊接一致性好、效率高、工件不被燒壞、無氣孔、無虛焊；客戶現(xiàn)場：