8kw移動式柴油發電機

時間：2021-03-06

作者：上海又田實業有限公司

詞條
詞條說明
【小型柴油發電機】發電機碳刷磨損的原因是什么
碳刷作為發電機的重要部件，可通過轉換器實現電流換向，維護發電機順利運轉。用戶也會注意到，隨著發電機工作時間的延長，碳刷也會出現磨損的現象，碳刷出現損壞，會直接影響發電機功能的發揮。發電機碳刷磨損，大致是以下幾個原因所致：碳刷彈簧壓力不均，這種情況下，需要調整壓力，保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位，此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好，這種情況下可以固定好刷握螺絲，與換向器保持平行。碳刷與
【船用進口發電機組】何通過觸摸來判斷柴油發電機組存在的問題
柴油發電機組運行時間久了多多少少會出現一些問題，但是非專業人員只能使用一些簡單的方法來判斷柴油發電機組的問題，比如摸溫度，在柴油發電機組啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況，本篇為您簡單講述如何通過觸摸來判斷柴油發電機組存在的問題。注意：工作一段時間后排管溫度很高，此時不可用手觸摸，以免燙傷。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高，若溫度比其他缸低，則該
【移動拖車柴油發電機】柴油發電機燃油箱損壞的原因及處理方法
要知道燃油箱是柴油發電機燃油系統的重要組成部分，是一種用來存放柴油的容器，一般采用不銹鋼制成，或是采用鋼板沖壓、焊接而成，其內表面通常都做防銹處理；為了防止油箱內部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫，油箱內部一般用隔板隔成較多的空間；高出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過濾網，為避免使用過程中油箱內部出現真空，在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔；油箱底部設有放油口。燃油箱易損壞的部位：長時間使用后，柴油發電
30KW柴油發電機負荷過大的危害
發動機的熱負荷過大，使整機溫度過高，發動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間，如果發動機熱負荷很大，或其冷卻作用欠安，發動機溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于構成**的光滑油膜，甚至，因為光滑油在高溫下炭化或燒掉，導致活塞環與缸壁粘結，引起突爆和早燃，發生了干沖突狀況，加重發動機磨損。