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潤(rùn)滑油脂檢測(cè)


    鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 食品接觸材料及制品檢測(cè)項(xiàng)目

    ? ? ?食品接觸材料事業(yè)部在食品接觸材料及制品檢測(cè)方面具備資全自檢測(cè)能力和專業(yè)的資質(zhì),可依據(jù)中國(guó)(GB 4806、食品相關(guān)產(chǎn)品生嚴(yán)實(shí)施細(xì)則)、歐盟(EU1935/2004/EC)、美國(guó)(FDA2JCFR)、德國(guó)(L法國(guó)(DGCCRF)和意大利(Italian Decree ofthe Ministry of hieal(DM or DMH)等國(guó)家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)餐

  • 油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷史

    ? ? ? ?油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的出現(xiàn),起始于磨粒分析技術(shù)的需求和應(yīng)用,而不是比磨粒分析技術(shù)古老得多的潤(rùn)滑油理化分析技術(shù)。磨粒分析作為設(shè)備故障監(jiān)測(cè)的歷史應(yīng)上溯至20世紀(jì)40年代。1940年,美國(guó)在液壓系統(tǒng)和航空飛機(jī)潤(rùn)滑油回油管路安裝了磁塞或過(guò)濾器,發(fā)現(xiàn)了潤(rùn)滑油中的金屬顆粒,次以磨損產(chǎn)物的形式為機(jī)械零部件磨損提供了視覺(jué)證據(jù)。美國(guó)鐵路部門于1941年采用Baird

  • 《貨物運(yùn)輸鑒定書》去哪做?

    運(yùn)送貨物、化學(xué)品的危險(xiǎn)特性檢測(cè)、歸類鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說(shuō)明(MSDS)撰寫、化學(xué)品歸類標(biāo)識(shí)的撰寫及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。經(jīng)營(yíng)范圍提供化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)測(cè)量、危險(xiǎn)特性測(cè)定和鑒定、化學(xué)品危險(xiǎn)因素歸類鑒定、貨物運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說(shuō)明(MSDS)撰寫、化學(xué)品歸類標(biāo)識(shí)的撰寫及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。檢驗(yàn)新項(xiàng)目1.化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)檢驗(yàn)pH值、閉杯閃點(diǎn)、開杯開口閃點(diǎn)、引燃、溶點(diǎn)/

  • 車用汽柴油檢測(cè)

    車用汽柴油的常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機(jī)械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘?zhí)俊⑿镣橹怠⑹橹档龋€有柴油潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴檢測(cè)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。那么,得到一份賦含檢驗(yàn)人員心血,標(biāo)明檢驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)的《檢驗(yàn)報(bào)告》,如何看懂油品質(zhì)量呢?下面我們就對(duì)油品檢驗(yàn)特別是車用汽柴油檢驗(yàn)常用項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)解答:油品的各項(xiàng)性能含義1、油品的餾程——是指以油品在規(guī)定條件

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