工業產品檢測

時間：2021-03-12

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

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詞條說明
油液監測技術的發展歷史
? ? ? ?油液監測技術的出現，起始于磨粒分析技術的需求和應用，而不是比磨粒分析技術古老得多的潤滑油理化分析技術。磨粒分析作為設備故障監測的歷史應上溯至20世紀40年代。1940年，美國在液壓系統和航空飛機潤滑油回油管路安裝了磁塞或過濾器，發現了潤滑油中的金屬顆粒，次以磨損產物的形式為機械零部件磨損提供了視覺證據。美國鐵路部門于1941年采用Baird
潤滑劑、工業用油和有關產品(L類)的分類第1部分:總分組
潤滑劑、工業用油和有關產品(L類)的分類*1部分:總分組范圍本部分規定子淘滑劑工業用油和有關產品類)的分類原則屬于6B7631系列梯準的那分本類產品的類別名稱用英文字母"1”為學頭表樂在此分類中、根據盡可能包括潤滑劑工業用油和有關產品的所有應用場合這一原期將產品5為18個組，每一個組的詳細分類由GB/T7631的其他部分給出。本分類僅適用于新產品。2規范性引用文件下列文件中的條款通過本部分的引
【柴油百科】柴油發動機冒黑煙原因
? ? ??柴油發動機冒黑煙原因? ? ? 柴油發動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙，不但降低了發動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發動機使用壽命。原因如下：01.氣缸內新鮮空氣不足原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多；(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進、排氣門間
柴油發動機的機油壓力故障檢測和機油品質檢測方法！
一、機油壓力的監測與故障檢測機油壓力是發動機潤化系技術性情況的主要指標值，工作中常規的發動機在常見轉速比范疇內，柴油發動機的油壓應是294~588kPa。如發動機在中檔轉速比下運行時的機油壓力小于98.1kPa,在待速下運行時機油壓力小于49kPa,則應該馬上使發動機終止運行。機油壓力的尺寸，在于機油的溫度、粘稠度、機油泵的提供的油工作能力、泄壓閥的調節量、機油安全通道和機油濾芯的摩擦阻力尺寸、