詞條
詞條說明
焊管簡(jiǎn)介概述20世紀(jì)30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提升,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按生產(chǎn)方法分類:工藝分類-電弧焊管,電阻焊管,(高頻,低頻)氣焊管,爐焊管。較小口徑的焊管采用直縫焊,大口徑焊管則多采用螺旋焊;按鋼管端部形狀分為圓形焊管和異型(方、矩型等)焊管;按材質(zhì)
【廣東鋼軌】鋼軌熱軋制控制鋼軌生產(chǎn)表面缺陷的方法
鋼軌熱軋制控制鋼軌生產(chǎn)表面缺陷的方法摘 要:本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn), 對(duì)鋼軌生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的表面質(zhì)量缺陷及其成因進(jìn)行了分析, 對(duì)影響鋼軌合格率的主要缺陷, 如軌頭下磕傷、周期性軋痕等進(jìn)行了探討。通過生產(chǎn)實(shí)踐和結(jié)合其他企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn), 提出了相關(guān)的工藝改進(jìn)措施, 消除了質(zhì)量缺陷, 滿足了鋼軌生產(chǎn)的質(zhì)量要求。關(guān)鍵詞:鋼軌生產(chǎn); 表面缺陷; 分析與改進(jìn);鋼軌是鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ), 其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鐵路運(yùn)
鋼軌打磨只要根據(jù)所要打磨線路的具體情況,以及路局的政策風(fēng)標(biāo);以往都是以處理鋼軌打磨是處理病害:肥邊、薄膜、擦傷、魚鱗紋等;近年來,隨高速鐵路的發(fā)展迅速,以廓形打磨為主!需要一條線路上直曲線上下股的詳細(xì)的數(shù)據(jù),結(jié)合鋼軌打磨車的打磨速度、功率、打磨電機(jī)的偏轉(zhuǎn)角度情況;還要規(guī)定達(dá)到的鋼軌幾何參數(shù),從而設(shè)計(jì)打磨模式中的:速度、功率、及各個(gè)打磨電機(jī)的角度!
隨著彩鋁瓦的不斷發(fā)展,越來越多的仿古建筑以及各種屋面較加青睞于使用鋁瓦,那么它和傳統(tǒng)瓦相比有哪些優(yōu)勢(shì)呢?1、自重輕--鋁瓦自重輕,僅為陶瓦和水泥瓦的八分之一左右。由于不需要加強(qiáng)屋面支撐系統(tǒng)承重力和立柱支撐,內(nèi)部使用的面積大,設(shè)計(jì)靈活。2、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單--采用了*特的防水、防風(fēng)和釘固設(shè)計(jì),瓦與瓦間吻合較加緊密,瓦與屋面聯(lián)接較加堅(jiān)固,使彩鋁瓦構(gòu)成的屋面系統(tǒng)有非常強(qiáng)的抗御大雨、大雪、大風(fēng)的能力。3、性能優(yōu)越
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
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手 機(jī): 18138918349
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