鐵路貨物運(yùn)輸特點(diǎn)介紹

時(shí)間：2021-04-05作者：蘇州定昆物流有限公司瀏覽：187

蘇州定昆物流有限公司專注于蘇州物流專線線,蘇州至成都專線,蘇州物流公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流運(yùn)輸?shù)闹匾匚惑w現(xiàn)在哪幾方面?

  ? ? ? 物流企業(yè)從生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)產(chǎn)品進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)或是將倉(cāng)儲(chǔ)的物資轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中離不開(kāi)運(yùn)輸。運(yùn)輸在物流工作中具有重要的地位。(1)運(yùn)輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成基礎(chǔ)物流系統(tǒng)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),由物流據(jù)點(diǎn)(物流中心、配送中心或車(chē)站、碼頭)與運(yùn)輸配送線路構(gòu)成。物品位置在空間發(fā)生的位移,稱線路活動(dòng):其他物流活動(dòng)是在據(jù)點(diǎn)上進(jìn)行的,稱為節(jié)點(diǎn)活動(dòng)。無(wú)論直供物流網(wǎng)絡(luò)還是中轉(zhuǎn)物流網(wǎng)絡(luò),如果沒(méi)

• 鐵路貨運(yùn)的基本知識(shí)

  一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：1、 鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車(chē).零擔(dān)和集裝箱。-批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按整車(chē)托運(yùn);不夠整車(chē)運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上除外)，每批不得**過(guò)300件。2、下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)：A、 需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?B、 規(guī)定限按整車(chē)辦

• 什么是物流運(yùn)輸體系?

  ? ? ? 整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)組成的，其中運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要組成部分，是物流的**環(huán)節(jié)，不論是企業(yè)的輸入物流還是輸出物流，或者流通領(lǐng)域的銷(xiāo)售物流，都必須依靠運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移。可以這樣說(shuō)，沒(méi)有運(yùn)輸，就沒(méi)有物流。? ? ? 為了適應(yīng)物流的需要，要求具有一個(gè)四通八達(dá)、暢行無(wú)阻的運(yùn)輸線

• 蘇州運(yùn)輸公司與蘇州物流公司在工作性質(zhì)上的區(qū)別與關(guān)系

  ? ? ?蘇州物流與交通運(yùn)輸之間存在著密切的聯(lián)系,物流的全過(guò)程始終伴隨著生產(chǎn)的全過(guò)程而整個(gè)物流過(guò)程的實(shí)現(xiàn),則始終離不開(kāi)交通運(yùn)輸系統(tǒng)。運(yùn)輸?shù)暮侠砘^是降低物流成本的重要途徑。因此,方便、快捷、高效、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全的交通運(yùn)輸系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)**化、一體化、信息化的現(xiàn)代化物流的根本保證。運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要體現(xiàn)在:1.運(yùn)輸服務(wù)是有效組織輸入和輸出物流的關(guān)鍵：企業(yè)的工廠、倉(cāng)庫(kù)與其