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SOLIDWORKS正版軟件支持設計全相關,全相關不僅僅體現在零件、零部件裝配體、工程圖之間,甚至在零件特征與裝配體之間也可以全相關,比如陣列特征驅動零部件陣列。零部件裝配體的陣列方式有很多種,常用的有線性陣列、圓形陣列、曲線驅動陣列、草圖驅動陣列、陣列特征驅動零部件陣列等,而陣列特征驅動零部件陣列可以實現零件陣列特征與裝配體陣列全相關。使用方法:1、在“裝配體”工具欄上,單擊線性零部件陣列 &g
在使用SOLIDWORKS Simulation進行強度分析時,你遇到過只能進行零件強度分析,裝配體分析總是得不到結果的情況嗎?但裝配體和零件之間的受力是相互影響的,只分析零件受力無法解決實際問題! 實際上裝配體結構強度分析失敗的結果無非兩種,一種是網格化分失敗,一種是求解過程中失敗。和深圳solidworks代理商一起來看看為何會失敗,以及其解決方法吧~ 1、網格化分失敗 如下圖所示,在劃分網格
隨著計算機網絡技術不斷進步發展,生活中用到熱仿真分析軟件的地方也慢慢的增加了起來。有時候我們的電腦手機芯片運行久了就會發熱,那么軟件就能幫助我們解決這個問題,充當了一個工具的作用。那么有一些軟件的應用領域就比較大啦,有些用在船舶行業,有些用在航空事業,連我們平時去逛的商場,里面冬暖夏涼的感覺,都是由這個神奇的軟件的運行的呢,是不是很神奇呢。 有人曾說過,When innovation still
隨著計算機運算速率的提高,數值模擬方法被廣泛的應用到力學的各個領域,其中有限元法以它通用、靈活的特點而被作為一種常見的用于求解關于場問題偏微分方程近似解的數值方法。當然,有限元法并不是一的分析方法,如有限差分法、有限體積法、邊界元法等,以及近年來發展迅速的無網格法(Meshlfree Mothed)用于解決有限元法較難處理的特大變形、裂紋擴展、奇異性等問題,有興趣的小伙伴們可以自行深入學習了解
公司名: 鑫辰信息科技(深圳)有限公司
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