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工藝簡(jiǎn)介:?混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除,施工速度快,無噪音,無震動(dòng),質(zhì)量好,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響,是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的較**工藝。?混凝土鉆孔是采用金剛石水鉆機(jī)是廣泛用于混凝土管道鉆孔,**厚群體的切割,具有施工精度高,速度快,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響等特點(diǎn)。工藝特點(diǎn):?(1)、施工精度高,速度快。?(2)、
【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】普通鋼筋混凝土橋梁施工方法簡(jiǎn)要說明
(1)上部構(gòu)造的底面及墩臺(tái)**面與支座相接觸處,緊密貼合,模版安裝時(shí)注意安裝支座調(diào)平鋼板和抗震錨栓。(2)現(xiàn)澆板采用滿堂支架現(xiàn)澆施工,因此,對(duì)支架必須從以下幾點(diǎn)引起重視:支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行處理,必要時(shí)對(duì)橋下地面用低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行硬化處理,加強(qiáng)地基排水,必須設(shè)置縱、橫向排水溝渠,防止地基積水軟化造成支架下沉;施工中的振動(dòng)和沖擊、不均勻荷載、施工誤差、風(fēng)力、橫向**高等水平向荷載是支架倒塌的主要原因,因此取
防撞欄拆除切割施工準(zhǔn)備1、防撞欄拆除切割拆除前對(duì)原交通疏導(dǎo)進(jìn)行布控,通過路政、交警部門對(duì)相關(guān)交通疏導(dǎo)方案的審批,設(shè)置隔離帶,在行駛方向的前前進(jìn)方向設(shè)置警示、警告標(biāo)志,駕駛員可提前進(jìn)行變更車道。(1)、交通疏導(dǎo) 總體上采取“邊施工、邊通車”的原則,對(duì)原有的**階段交通疏導(dǎo)基礎(chǔ)上往加寬橋延伸,施工作業(yè)區(qū)域采用彩鋼板加沙袋圍護(hù)分隔,加設(shè)爆閃燈,夜間施工燈等,即原高速公路行車方向進(jìn)行左右幅各占用1.5個(gè)車
混凝土切割的切割工藝鋼筋混凝土切割工藝概述及應(yīng)用混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快,城市建設(shè)日新月異。大城市里,地面已不能滿足交通要求,城市交通向上延伸**架、輕軌,向下延伸至地鐵。有些高架在現(xiàn)在看來已成為制約城市發(fā)展的因素。對(duì)這些高架進(jìn)行改建、不可避免地要拆除一部分,同時(shí)又要保證一部分不受影響并可重新利用,這已經(jīng)成為一個(gè)擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對(duì)此無能為力時(shí),**的鋼筋混凝土切割法有
公司名: 廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司
聯(lián)系人: 吳國(guó)安
電 話:
手 機(jī): 13687049008
微 信: 13687049008
地 址: 廣東廣州天河區(qū)先烈東路190號(hào)首層150房
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網(wǎng) 址: xzf666.b2b168.com
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