工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值

時(shí)間：2021-06-23作者：天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司瀏覽：58

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 黑煙車(chē)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是造成PM2.5、光化學(xué)煙霧的重要因素之一，在我國(guó)的大型城市以及東部、東南部人口密集區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)排放已經(jīng)成為PM2.5的首要來(lái)源，占比可高達(dá)10%~50%，在不利天氣條件下甚至?xí)^(guò)50%。因此，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)控和防治十分緊迫。智易時(shí)代基于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的需求，設(shè)計(jì)了黑煙車(chē)電子抓拍系統(tǒng)，系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化應(yīng)用，在視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，利用智能視覺(jué)對(duì)黑煙車(chē)進(jìn)行識(shí)別。監(jiān)控設(shè)備可設(shè)置在城市的

• 煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，守護(hù)藍(lán)天的科技利器

  隨著工業(yè)化的快速發(fā)展，大氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，其中煙氣污染是主要的污染源之一。為配合國(guó)家大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)總量控制項(xiàng)目顆粒物、SO2等污染物排放總量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)控各排污企業(yè)達(dá)標(biāo)排放，要求相關(guān)各排污企業(yè)安裝煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)有效監(jiān)測(cè)和控制煙氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境，煙氣監(jiān)測(cè)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為守護(hù)藍(lán)天白云的科技利器。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由顆粒物測(cè)量子系統(tǒng)、氣態(tài)污染物測(cè)量子系統(tǒng)、煙氣參數(shù)測(cè)量子

• 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)

  機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是按照國(guó)家2+26城市遙感建設(shè)體系建設(shè)完成的系統(tǒng)平臺(tái)，在城市的主要通行道路，根據(jù)路況需求安裝水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式尾氣三種尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌、車(chē)長(zhǎng)、顏色、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣顆粒物、車(chē)速、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控，還可通過(guò)前端設(shè)備監(jiān)測(cè)當(dāng)前的氣象信息、車(chē)流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)建立機(jī)動(dòng)車(chē)污染數(shù)據(jù)分析及環(huán)境執(zhí)法取證平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)高排污

• 祝賀，智易時(shí)代OBD產(chǎn)品又通過(guò)中汽研12V檢測(cè)報(bào)告

  智易時(shí)代OBD產(chǎn)品又通過(guò)中汽研12V檢測(cè)報(bào)告?通過(guò)大氣重污染成因與治理攻關(guān)項(xiàng)目的研究成果顯示,從近年冬季的情況看,硝酸鹽已取代燃煤排放的標(biāo)志性成分硫酸鹽,成為秋冬季重污染二次生成里ZUI重要、占比ZUI高成分。硝酸鹽由氮氧化物等生成,主要來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)排放。特別是重型柴油車(chē)超標(biāo)排放問(wèn)題突出。大量存在不添加車(chē)用尿素、屏蔽后處理裝置、使用低標(biāo)柴油等問(wèn)題。因此重型柴油車(chē)的監(jiān)管監(jiān)控是一項(xiàng)亟需攻堅(jiān)克